说到轮胎，大街小巷出现最多的便是米其林，高大威猛的大白形象，深入国人心中。另外马牌、倍耐力、普利司通也都深受国人喜爱。可当问及国产轮胎品牌时，却很少有人能说出几个。进口轮胎的高品质在人们心中根深蒂固，即使到了更换轮胎的时候依然不会选择国产轮胎。
提到轮胎，大家首先想到的品牌大多数是米其林、普利司通等进口品牌。但如果问你知不知道国产轮胎的品牌，很多人可能会一头雾水，难道国产轮胎就真的是一无是处吗？今天，小琼就来聊聊这个话题，看看国产轮胎到底如何。首先，轮胎作为汽车最关键的安全部件之一，必须要保证其安全性。
上次写了一篇关于如何挑选适合自己的轮胎的文章，在文章末端也整理了一下国外各个轮胎品牌的优缺点，有几位小伙伴私信我说期待出一份关于国产轮胎的文章【老司机秘笈:选择适合你的轮胎，只需要清楚这四个简单问题】，所以，今天来了。
但是在现阶段我们必须正视也不得不承认在使用国产轮胎的时候，想要轮胎舒适静音，想要轮胎在极限性能上更好，确确实实国外大品牌会比国产轮胎做得更好，当然在平时普通用车条件下不追求这些，国产轮胎是非常好的选择，因为性价比非常高，安全性上面跟这些大品牌没有任何区别。
首先轮胎橡胶脱落是米其林一个通病，很不结实，也不耐用，并且价格很贵，对家用车来说性价比非常不高，米其林的轮胎主要的特点静音效果好，舒适性好，如果经常开车是城区里面跑跑，轮胎的静音性能，还有舒适性，在车上就体现不出来，那选用米其林就非常的不划算。
中国车胎行业近年来在技术创新和品牌建设方面取得了重要进展，其中国产车胎不断提高质量和性能，并以其质优价廉的特点赢得了国际市场的广泛认可。然而，尽管国产车胎质优价廉，已经挤进了全球前10，但在国内市场上，国人却依旧更倾向于购买进口车胎。
根据《中国轮胎商业网》给出的轮胎企业销售排行榜可以看出，排在前十的轮胎企业均为外国企业。而人们熟知的国产品牌却少之又少。在经过整体行情调查之后，报告发现国内企业生产的轮胎价格一般会低于进口轮胎，且市场库存量大，那为什么却没有超过进口轮胎的市场体量呢？
轮胎在汽车上属于消耗品，即使用车环境比较好，到了五六年后，随着橡胶的老化，也要及时更换轮胎了。很多高端车品牌比如奔驰、奥迪、沃尔沃等都有出厂米其林马牌轮胎的车型，不少车主在选用轮胎品牌上也会毫不犹豫地选择米其林马牌等国外知名品牌，品牌选择可谓深入人心。
在全球第一轮胎产量、销量大国的位置上，我国已经连续坐了十余年的时间，地位难以撼动。据中国海关总署公布的数据显示，2020年，中国新的充气橡胶轮胎出口量与出口金额分别为，47684万条与132.79亿美元。
说出来你可能不信，我因为穷，给车子换了个国产杂牌胎，叫固德威，毕竟便宜啊，貌似100多块一条，开了3年，居然感觉蛮不错的，抓地力刹车大脚油高速上140过弯都没问题，几年来连胎都没补过，插过2次钉子直接拔了居然没漏气，之前固特异开了5年补胎都6.7次了。
