仅需半个钟，湛江⇌海口跨海“飞的”来了 | AI画时景今年1月，全国首例“低空+铁路”跨海综合立体交通示范场景——湛江西站至海口站“空铁联运”的首飞仪式在湛江举行，标志着湛江西站与海口站实现直升机跨海接驳，让打个“飞的”过海成为可能。
据了解，湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站，正线全长127.84公里，湛江西联络线长度11.73公里，总投资约314亿元，设计时速350公里，已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设计划。
靠山吃山，靠海吃海。湛江，人均海岸线全国居首，风光旖旎、风物富饶。全国首批对外沿海开放城市，新中国第一座自行设计建造的深水海港，全国第一条跨海铁路……湛江顶着耀眼的光环，也因此承载着更高的期待。经济实力曾位居广东第二；当年与青岛一时瑜亮，有“北有青岛，南有湛江”一说。
南方网讯（记者/杨政芳）湛江市徐闻县位于我国大陆最南端，南临琼州海峡，与海南岛隔海相望。湛江市徐闻港项目是广东践行新时代使命，与海南相向而行，打造对接服务海南自贸港建设与发展的南大门，促进粤琼两省经济发展的重要举措。6月14日，“高质量发展调研行”广东主题采访活动走进湛江徐闻港。
分享今天湛江中转去海南海口的经历给大家，希望看过这个微头条的朋友避过我今天踩的坑。嫌机票太贵，过琼州海峡的火车票又买不到，但广州到湛江的火车票基本上随到随走（G、D、C字头火车），本人决定坐火车到湛江中转去海南。
2025 年 3 月 1 日，自然资源部正式批复了湛江至海口铁路建设项目用地预审。在用地规模上，总用地 445.7 公顷，其中农用地占比 90.7%，还有 94.58 公顷在永久基本农田保护线内，不过会实施耕地占补平衡制度。
南方财经全媒体见习记者伍素文 广州报道目前，台风“摩羯”对广东的影响基本结束，在湛江等地，复工复产工作仍在紧锣密鼓进行中。据悉，此次台风给湛江多地带来损失，其中最南部的徐闻县受灾较严重，大量用户电力、通信中断，部分房屋倒损。
徐闻港位于中国大陆最南端。 田雨昊 摄中新网湛江6月15日电 (记者 唐贵江 刘洋)“我们将高起点、高水平、高标准地谋划港口发展蓝图，全力以赴把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。
近日，海南省政府工作报告提出，“打好投资扩容增效攻坚战”。今年，海南将坚持不懈抓项目扩投资补短板优环境、推动湛海高铁等项目的开工。综合2023年至今的多方面信息，不少业内人士都认为，新建的湛江至海口高铁（以下简称“湛海高铁”）有望在年内开工建设。
