商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 陈勇合 实习记者 许文玉 摄影报道）想当年，共享单车最红火的时期，ofo小黄车可谓是宠儿，不过很快就经历了用户集体退押金、倒闭传闻、法定代表人遭遇限制出境……近日，一篇报道《街头找不到押金退不了，ofo居然还在自动续费》引起社会广大关注，针对这
目前，多位用户发现，ofo小黄车客户端在近期已经无法接收到短信验证码，用户无法登录，ofo官方400客户电话也无法拨通，ofo退场，千万用户的押金或许难以收回了。“一年了，我的退押金的排队位置都没怎么变过，没指望了。”一ofo用户告诉记者。
来源：台海网台海网12月8日讯 据三明市融媒体中心报道 近段时间，三明的朋友们是否有发现，美团、虾米出行等品牌的共享自行车“小黄车”在市区街头不见踪影。对此，有些市民在e三明上咨询：美团、虾米出行等品牌的共享自行车是不是在市区停止运营了？为什么突然停止运营了？
本版文章均由本报记者吴清采写编者按/ 你还记得遍布大街小巷的小黄车ofo吗？2014年，戴威与北大校友共同创立了ofo。随后，公司在共享经济的风口下高歌猛进，一度在全球连接超过1000万辆共享单车，日订单量超3200万单。
更多精彩内容请关注微信公众号-嘉宾大学共享单车在为人们带来出行便利的同时，也带来了不少困扰。随处停放的自行车、损坏的自行车都是对城市环境的破坏和资源的浪费。共享单车急需产业升级，思考未来要走的路。2018年底ofo小黄车出现了一场轰动全国的“爆雷”事件。
雷军说，站在风口上，猪也能飞起来。然而，风口过去，摔死的都是猪。回首观望昔日风口，电子商场、P2P、共享单车，如今的蛋壳公寓，都给年轻人深深上了一课。“解决最后一公里骑行问题”的小黄车，曾如龙卷风一般席卷了全国，和如今的蛋壳公寓一样深受年轻人追捧。
