参照五十川大师的作品之一--猴皮筋弹力小车，所做的一个教程解析。结构解析：这款橡筋动力车共有40个乐高零件和一个猴皮筋组合。这款弹力车的传动系统由5枚齿轮组成，猴皮筋提供弹性势能，通过弹性势能转化为动能，为小车提供向前的动能。
朋友们，现在车企卷得有多离谱？ 前脚有人给车装KTV，后脚就有人把乐高塞进驾驶舱——说的就是奔腾小马！网友锐评："堵车时拼完霍格沃茨，堵车费都赚回来了！" 这车最逆天的就是中控台自带乐高基板，仪表盘下方还藏着积木收纳仓。
乐高与法拉利的合作在Dayton SP3实车的研发进程中就已经展开，乐高该项目的负责人还分享了合作过程中的趣事，乐高在好不容易完成了一项细节上的设计后，法拉利的工程师告诉他，实车的设计已经变了，乐高又不得不重新设计，最终这个经典的乐高套装历时两年，期间经历了新冠病毒全球大流行，可想而知其中的难度。
