在一间满是电子屏幕的房间里，孙兴利坐在带有方向盘的桌子前，操控着一辆矿用卡车。在他面前的两块显示屏上，系统详细地显示了车辆周围的场景，他被要求接管车辆，使其在阳光略显刺眼的矿场道路上畅通运行。这并不是什么赛车游戏。
深夜，头条私信中一位读者的故事，让我跟着恐惧起来——老板的奔驰车驶进关停了三年的祁连山中矿区大院，忽然，数十上百只藏獒从院中的蓬蒿丛中冲出来，包围了轿车。有的跳上了车顶车盖；有的大爪子扑到车窗上，张着大嘴，恶狠狠地盯着车内的人；更多的藏獒紧紧包围着轿车，乌乌泱泱，嗷嗷大叫。
3月23日，记者从石家庄市交通运输综合执法支队获悉，按照《石家庄市交通运输局关于尽快全面恢复县域、县市道路客运服务的通知》等的要求，支持石家庄市复工复产、经济社会发展和生产生活秩序逐渐恢复，结合疫情防控工作实际，石家庄公路主枢纽各客运站与运输公司积极协商沟通，并于3月22日再次与
“他们就像是‘霸矿’。”周振（化名）说起自己的遭遇，愁容满面。去年，他的公司获得某煤矿的运输权，不承想被赵立刚等人阻挠，强迫他们用他的车队拉煤。赵立刚不仅收更高的运费，还加收“管理费”，周振辛辛苦苦忙完一年，钱都让赵立刚赚了。
8月4日，潼关矿区交警中队指导员陈引龙及民警多次与车号为“陕E20808”的车主、现车主沟通、协商，不厌其烦的上门做工作，讲政策、大力宣传黄标车，说服现车主同意将车辆报废。因补贴款发放较晚，现车主急需现金，矿区中队借资现金5600元给于车主，车辆现已到达渭南报废公司完成报废工作。
来源：【石家庄新闻网】眼下，井陉矿区台阳山上的红色文旅康养项目正在加紧建设。得益于今年6月建成通车的井陉矿区乡道台阳路，建设所需的各种材料很顺畅地运上了山顶。“正是台阳路的拓宽改造升级，才坚定了我们在这里投资建设红色康养项目的信心。”红色文旅康养项目负责人高立伟说。
聚焦群众所关注和急需解决的停车难、交通秩序混乱等问题，峰峰矿区把党史学习教育成效落实到“我为群众办实事”的具体实践活动中，在城区内因地制宜，能划尽划，加快解决“停车难”问题，不断提升了广大群众的幸福感、获得感。
