汉川市战略地位突出。从武汉的蔡甸区柏林地铁站过去几站路就到了汉川市。汉川市是江汉平原东边的门户，战略地位突出。汉川市有火车站，如果武汉合并汉川市就不用新建新汉阳站。汉川及以西的江汉平原，人口稠密且富裕，物产丰富。有广阔的消费市场。汉川市服装产业与武汉优势互补。
本期我总结了近一年来相关上报进展和有关线路的规划信息，得出武汉都市圈市域铁路一期建设规划预计上报方案:共13条线路，分别为20号线、19号线二期、S8号线一期、17号线、30号线一期、S2号线一期及支线、邾城线及支线，7号线支线，前川线三期，新港线三期和S11号线一期，总长296km，共设站68座。
官方回复:依据《武汉市国土空间总体规划》，在荷沙路与绕城高速之间规划新增两座过江通道，串联走马岭和张湾街地区，可提升地区对外交通便利性，缓解荷沙路交通压力，助力东西湖和蔡甸两区联动，推动组团高质量发展。
现在我们一起来看东西湖区、黄陂区、新洲区三地的未来发展方向。东西湖区要积极承接主城产业转移，引入更多产业外溢，打造自己的产业优势，还要西向汉川辐射，形成产业梯度转移枢纽地区，同时要加强与黄陂空港协作，形成产业联动带。
长江日报大武汉客户端讯（通讯员雷振林 记者高喜明）“孝感的区位之于武汉，如同苏州之于上海、佛山之于广州、东莞之于深圳。”4月7日，省政府新闻办举行“奋战开门红 市长话经济”新闻发布会第17场，孝感市委副书记、市长吴庆华在发布会上表示，孝感将着力建强武汉都市圈重要节点城市。
极目新闻记者 陈勇通讯员 雷振林发布会现场4月7日下午，湖北省政府新闻办举行“奋战开门红 市长话经济”新闻发布会第十七场，介绍孝感加快建设武汉都市圈重要节点城市，奋力谱写中国式现代化湖北实践孝感篇章有关情况。“1-2月份，全市规上工业增加值、固定资产投资分别增长8.6%、7.
