京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
在隋唐历史中，隋炀帝从登基后便开始建设自己的王朝，大兴土木，在当年秦始皇的基础上继续修建长城，为了保护长安、洛阳等地的安全又下令开凿了一条两千里的壕沟，并修建了洛阳城与西苑等地，而其中修建大运河更是让百姓财匮力尽。
提到京杭大运河的修建者大家想到的是不是都是隋炀帝，历史课本里也是把京杭大运河归到了隋炀帝的名下，就连网上的很多科普历史的公众号都认为修建京杭大运河的是隋炀帝，但小编今天要跟大家说的是修建京杭大运河的是元世祖忽必烈。
京杭大运河从公元前486年始凿距今已有2500多年的历史隋朝时期京杭大运河第一次实现了从北京到杭州的南北贯通而主持建造者正是隋炀帝杨广“杨广一名英，小字阿摐”隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗嫡次子，弘农华阴（今陕西华阴市）人，隋朝第二位皇帝（604-618年在位）。
央广网合肥6月27日消息（记者徐秋韵）今年6月，是中国大运河申遗成功十周年。中国大运河，作为世界上最长、最古老，至今依然使用的人工水道，2014年被列入《世界遗产名录》，成为代表中国文化符号的重要标志之一。
