据悉，这是继欧洲、拉丁美洲后，斯堪尼亚全球第三个生产基地，首辆车将于2022年下线。按照规划，斯堪尼亚如皋制造基地注册资金为20亿元，工厂占地总面积554亩，将按照全球生产标准进行打造，产能总规划5万辆。
尘埃这次终于落定了，斯堪尼亚中国工厂来了！11月28日，斯堪尼亚如皋生产基地揭牌仪式正式在江苏省如皋市举行，这意味着继欧洲，拉丁美洲之后，斯堪尼亚全球第三大生产基地——中国如皋生产基地，正式被提上了日程。
斯堪尼亚国产化尘埃落定。当地时间11月24日，大众汽车集团子公司、商用车制造商传拓集团（TRATON GROUP）宣布，旗下品牌斯堪尼亚将在江苏省如皋市新建商用车制造基地，以进一步扩大集团在中国的业务。如皋制造基地计划在2022年初开始量产。
【卡车之家 原创】2020年11月28日，斯堪尼亚中国集团在如皋制造基地举行揭牌仪式，这意味着斯堪尼亚的国产化之路正式开始。2020年底，在年度媒体见面会上，沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿明确表示将在2021年正式宣布沃尔沃本地化战略。
【卡车之家 原创】现代和南俊分家独资，斯堪尼亚在如皋建厂，奔驰依托合资公司福田戴姆勒新建生产线，沃尔沃也传出通过收购一家国产卡车实现国产，同时行业也有传言曼恩将通过和重汽合作实现国产化，同时一汽集团也重启了收购依维柯的谈判。那么目前进口车国产化，都有啥具体的动作呢？
经济观察网 记者 王海宣 12月2日，福田汽车与戴姆勒卡车就梅赛德斯-奔驰品牌重卡的国产化项目正式达成了合作，双方将投入38亿元打造福田戴姆勒位于北京怀柔的卡车新工厂，国产新车预计在2022年投放市场。
