文中车型为:2022款 EcoBoost 245 至尊型。驾乘方面，全系2.0T+8AT很显诚意，动力足够充沛，而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了，这点并非坏事，毕竟连宝马3系都向市场妥协了。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 6月7日，2024年重庆国际车展开幕，长安福特蒙迪欧运动版上市，新车官方指导价区间为20.98万-22.98万元。蒙迪欧运动版即此前的长安福特EVOS，此次并入蒙迪欧车系销售，车型名称也改为了蒙迪欧运动版，动力方面搭载福特锐界L同款的2.
现在连15万以内的车都有了2.0T发动机，你这15万以上的车却只是1.5T，是不是显得抠门了?但就是这样一台车，你还别说，卖得贼好，它就是本田雅阁，2023款起步价17.98万，而同为B级车的福特蒙迪欧，起售价15.98万，差价整整2万，那这是否代表雅阁其它方面或动力呈现比蒙迪欧更好，还是蒙迪欧做到了低价高配?
提及百年福特在21世纪的图腾和灵魂，钢炮福克斯可以高票占有一席，情怀这事儿，没人能解释得清。但这第二席，没有疑问，Ford Fusion要稳坐一下。在国内，Fusion这个单词或许会相当陌生，但换算成蒙迪欧之后，应该多数人会恍然大悟。
其实在新能源车快速崛起的时间段，二线品牌研发的燃油车想要在市场上破局，难度还是非常大的，毕竟现在一线合资燃油车企研发的车型热度都在降低，二线品牌研发的车型，自然有很多被冷落，就比如现代旗下的索纳塔，换代后整体产品素质有明显的提升，可是在市场上这款车依然是不受待见，不过今天咱说的福特蒙迪欧，却在市场上实现了翻身。
一、燃油车推荐1. 别克君威GS落地价：21-24万核心优势：动力强劲：2.0T+9AT，237马力，7.1秒破百，同级加速第一梯队。操控精准：CDC电磁悬架+布雷博卡钳，弯道支撑性强，刹车性能出色。运动设计：GS专属外观套件、AGR认证一体式运动座椅，兼顾战斗感与舒适性。2.
