文中车型为:2022款 EcoBoost 245 至尊型。驾乘方面,全系2.0T+8AT很显诚意,动力足够充沛,而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了,这点并非坏事,毕竟连宝马3系都向市场妥协了。
文:懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 6月7日,2024年重庆国际车展开幕,长安福特蒙迪欧运动版上市,新车官方指导价区间为20.98万-22.98万元。蒙迪欧运动版即此前的长安福特EVOS,此次并入蒙迪欧车系销售,车型名称也改为了蒙迪欧运动版,动力方面搭载福特锐界L同款的2.
现在连15万以内的车都有了2.0T发动机,你这15万以上的车却只是1.5T,是不是显得抠门了?但就是这样一台车,你还别说,卖得贼好,它就是本田雅阁,2023款起步价17.98万,而同为B级车的福特蒙迪欧,起售价15.98万,差价整整2万,那这是否代表雅阁其它方面或动力呈现比蒙迪欧更好,还是蒙迪欧做到了低价高配?
提及百年福特在21世纪的图腾和灵魂,钢炮福克斯可以高票占有一席,情怀这事儿,没人能解释得清。但这第二席,没有疑问,Ford Fusion要稳坐一下。在国内,Fusion这个单词或许会相当陌生,但换算成蒙迪欧之后,应该多数人会恍然大悟。
其实在新能源车快速崛起的时间段,二线品牌研发的燃油车想要在市场上破局,难度还是非常大的,毕竟现在一线合资燃油车企研发的车型热度都在降低,二线品牌研发的车型,自然有很多被冷落,就比如现代旗下的索纳塔,换代后整体产品素质有明显的提升,可是在市场上这款车依然是不受待见,不过今天咱说的福特蒙迪欧,却在市场上实现了翻身。
一、燃油车推荐1. 别克君威GS落地价:21-24万核心优势:动力强劲:2.0T+9AT,237马力,7.1秒破百,同级加速第一梯队。操控精准:CDC电磁悬架+布雷博卡钳,弯道支撑性强,刹车性能出色。运动设计:GS专属外观套件、AGR认证一体式运动座椅,兼顾战斗感与舒适性。2.