桥梁预应力钢绞线张拉

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衡永高速公路创新应用桥梁负弯矩智能自动张拉技术
培训课上，研发技术人员介绍了研发创新背景，从设计原理到设备组成，从负弯矩整体张拉设备到千斤顶等设备的安装，从智能信息化设备操作要点到自动化张拉注意事项，进行了讲解和操作演示。
红网·红视频
1011桥梁工程之预应力钢筋
为提高混凝土的承载力而通过钢筋施加预应力来预先使混凝土承受一定的压应力，这种用来施加压力而本身承受拉力的钢筋称为预应力钢筋。在先张法生产中，为了与混凝土粘结可靠，一半采用螺纹钢筋、刻痕钢丝或钢绞线;
造价匠人
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预应力张拉概念还不懂？一文搞定
为了确保使各钢绞线的初始受力均匀一致，使钢绞线顺直、张拉各组件部位接触紧密，一般张拉1次~2次，张拉荷载取设计值的10%~20%，张拉控制应力不宜超过0.65倍钢绞线的强度标准值。
漫天风雪
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预应力张拉，桥梁施工必备牛掰神操作
因为桥梁的自重和桥上车辆的重量，会引起桥面向下的变形，为了能抵消这种变形，防止桥梁坍塌，最专业的桥梁设计师给桥梁设计了天才反向受力高端方案。
工程科普
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预应力张拉标准施工方法现场图文教学，不懂的赶紧补补
每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定:1)钢丝检验每批重量不得大于60t;
常江后浪
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万州北滨路项目穿古洞大桥顺利合龙
中新网重庆新闻11月2日电(肖明葵黄壹行吴丽虹郁亚鸿)10月31日，由中交四航局承建的重庆万州北滨路项目控制性工程穿古洞大桥顺利合龙，标志着该桥主体结构施工已全部完成，项目进入全面建成通车的最后冲刺阶段。图为万州北滨路项目穿古洞大桥顺利合龙。
中国新闻网
锚垫板施工质量控制难？把握这些技术要求很关键
目前，随着我国的快速发展，预应力混凝土结构在公路、铁路、桥梁建设等方面得到了广泛的应用，锚具作为预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，在后张法结构或构件中，起到了至关重要的作用。
中钢国检
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市政建造师城市桥梁工程预应力混凝土施工
大家都知道，混凝土是抗压能力强，抗拉能力弱的材料，预应力混凝土就是为了提高混凝土承受荷载时的抗拉能力。
建课
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