在海口，电动自行车早已成为人们出行的主要交通工具之一，据公开资料显示截至2023年11月底，海口电动自行车保有量已达152万辆。然而，近年来，因为电动车改装等问题造成的火灾安全问题相对多发，有的甚至造成人员伤亡。
近日，来自河南的吴女士向澎湃质量观投诉平台（https://tousu.thepaper.cn）反映，她于2023年6月购买了一辆全新的爱玛电瓶车，使用不到一年就检出了电瓶故障。之后一个多月，商家多次以电瓶无货为由迟迟不更换电瓶，对其出行造成了严重困扰。
南京“2·23”火灾为全社会再次敲响电动自行车安全警钟。按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“国标”），电动自行车最高设计时速不得超过25公里、蓄电池标称电压（以下简称“电压”）不得超过48伏（V），鞍座长度不得超过35厘米等。
8月23日江苏宿迁宿豫区长江路长江花苑郡王府小区一沿街商铺突发火灾附近一名商户称，火灾发生在23日晚，着火的是一家电动车店。目前，现场已经被封锁。事发当晚，派出所给商户打电话，要去门店查看监控，她到现场时，火已经被扑灭，商铺也停电了，现场有消防车和警车。
那我投诉的目的是什么，肯定是要你们赔偿新电池，哪有新车新电池，开不了一年，就算我换其它品牌的人家也最少保证一年左右呢，更何况你这是原包装的，电池最少得一年半，里程最少也得一万公里出头吧，而不是开不到一年，里程3000公里就没用了。
7月1日，有报料人向南都记者反映，其近日网购一款新日电动车，在为电动车申请预约办理上牌时发现，车辆CCC证书状态显示为“已撤销”。商家回复系因该电动车的合格证尚未更新，并承诺如果无法上牌可以退车。CCC为“中国强制性产品认证”的英文缩写。
近日，河南洛阳壹粉梁先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点《壹点帮办》栏目（报料电话：0531-85193700；报料平台：“壹点帮办”微信小程序）反映称，他父亲花5万多元网购了一台二手领途K-ONE电动汽车，去年11月车辆电池突发故障，虽然车辆在质保期内，但由于厂家破产联系不到，只能找二手车
现在的电动车充电技术还是那么落后吗，我记得前几年买电动车时候商家已经明说充电满就会断电，如果只是一些不正规的产品充电不安全技术不达标请不要打死一整个行业。如果是连正规电动车企业都不行，请建议提高行业标准生产电动车。
