80后是怀旧、新锐的矛盾体。年幼时我怀揣着对汽车的憧憬，晚饭时磨叽一小时只为看一集《高智能方程式》；最开心的是坐在父亲骑着的28大梁上，抱着刚买的四驱车，那高兴劲儿甭提了。随着年龄增长，更多的时间投入在工作与生活中，与梦想渐行渐远，儿时的美好回忆也渐渐开始模糊。
RC250采用一台排量249cc单缸水冷四气门发动机，最大功率21.5kw，最大扭矩为22.5nm，账面数据与春风250SR持平，设计最高时速129km/h，相比初次登场时还略有提升，滑动离合器是标配。
Hello，欢迎来到《CHU趣》， 许多人都说男人是长不大的孩子，别管到多大都有一颗爱玩的心。RC的全称是Remote Control缩写就是远程控制，像遥控车模、航模、船模，甚至军事上用到的无人机都属于RC范畴。
2024款RC250飓风版售价14988元，2023款运动版售价18500元，赛道版19999元，新旧款的价格差达到了5000+，而且作为现阶段唯一把250仿赛压进1.5万的车型，飓风版在价格方面的竞争力确实足够强悍。
赛科龙RC250是继RC401之后推出的又一款公路仿跑车型，也可以说是赛科龙在充分结合目前国内市场需求之后，以RC系列为载体推出的平台化下放车型；因此，RC250在整车风格方面，基本继承了RC系列原有的产品基因，力求突出整车的操控、运动感。
作为入门级排量的250市场，是目前各大品牌争相争斗的第一战场，但是随着产品越来越多，产品力越来越强，这个级别新车型的井喷之势逐渐消退，当我们都以为大局已定的时候，赛科龙冷不丁的放出一匹黑马，以极高的姿态打乱现有的250仿赛格局，赛科龙RC250似乎真的做到了后来居上。
写在开头的话： 各位RCFans好，我是FrSky骁骑项目总设计师——渭。骁骑即将上架，作为一名老RCFans，我想借此机会和大家聊聊，分享一下骁骑项目的开发背景以及我对这套底盘的设定目的，希望这篇文章能解答圈内朋友对这辆与众不同的“攀爬车”所产生的疑问。
| 责编：张楠不知不觉间，在上世纪80年代出生的人们已经逐渐步入了而立之年，记得网上曾经有过一句话：如果你开始怀念从前，那么证明你已经老了。近年来网上流传的一些80年代儿时经典回忆的文章引起了不少80后们的强烈共鸣。
八月 31 日，KTM 正式发布了新一代的 RC125、RC200、RC390 跑车。新一代的 RC125，发动机缸径、行程保持为 58 mm x 47.2 mm，排汽量 124.71 cc，最大动力输出 11 kw。
