据央视新闻消息，当地时间25日上午，埃及苏伊士运河管理局局长拉比耶对外表示，此前搁浅的悬挂中国香港旗帜的货轮已经成功脱浅。据埃及苏伊士运河管理局此前发布的消息，当地时间25日凌晨，一艘悬挂中国香港旗帜的货船在苏伊士运河搁浅，至少有四艘船只正排在后面等待通行。
不过从这些高清大图中，不少网友有些不解，我们堂堂的山东舰，怎么挂起了“日本国旗”出去训练?其实大家不必质疑，小编也曾在海军服役，这是舰艇的国际信号旗语，没啥可大惊小怪，且容我为大家解释一番。大家看清咯，这个所谓的“日本国旗”其实是梯形的国际通行的海事信号旗，而真正的日本国旗是长方形。
来源：央视新闻客户端 据埃及苏伊士运河管理局发布的消息，当地时间25日凌晨，一艘悬挂中国香港旗帜的货船在苏伊士运河搁浅，目前拖船正在试图使其重新浮起。至少有四艘船正排在后面等待通行。这艘货船长190米，宽32米。
来源:海外网海外网2月1日电 据外交部网站消息，2月1日外交部发言人汪文斌主持例行记者会，相关内容如下。印度广播公司记者：印度货轮停泊在曹妃甸港数月之久，中方还需多长时间才能确定其卸货日期？中国政府为何不允许该船离港或调整船员？
◇从整个物流链的经营上来讲，缺乏全国一盘棋的交通组织与港口间、航运企业间的互通互融，物流成本就难以进一步下降◇海事部门主要根据船舶尺度、载货类型、泊位靠泊限制、潮水窗口期、码头位置等因素科学选择航门和编排时间，以时空间隔对进出港船舶有效分割，促进海上交通组织管理向预约式、精准式、
南都记者从苏伊士运河管理局获悉，当地时间5月25日，一艘悬挂中国香港旗帜的货轮“新海通23号”在苏伊士运河搁浅，后经运河管理局派船救援后成功脱困。该货轮被拖船拖离苏伊士运河。船舶追踪数据显示，该货轮是从沙特阿拉伯的港口出发，准备前往埃及。
12月14日下午，湛江东海岛海事处执法人员开展“说理式”安全检查，对靠泊在湛江钢铁码头的“穗XXXX”轮进行检查时，发现该船存在重大安全缺陷，于是依法对该船实施禁止离港的强制措施，即船舶相关安全缺陷未完成整改前不能离港，俗称“滞留”。
