9月2日，高速公路实施“免费拖车施救”第2天，在嘉通高速管理公司所辖申嘉湖高速路段上，一辆抛锚车被免费拖至收费站出口安全区域，当车主蒋女士向施救工作人员周师傅询问如何支付剩余的拖车费用时，才发现自己受骗上当了。
受制于经济发展水平的限制，我国的旅居车市场规模较小，还处于发展的初期，很多人汽车都买不起，更不用说房车了，因此相关的法律法规尚有一定的欠缺，还没有明确的一个标准，甚至很多时候，交警同志也存在认识上的误区，更别说普通消费者了。
5.换轮胎按每个 50 元计收；解刹车按每轴 50 元 计收。 8.被救援车辆的停车看护费执行各市收费标准，但空车不得超过 30 元/ 车·天，载有货物车辆不超过 35 元/车·天，单独货物不超过 2 元/吨·天。
高速公路最大的优势就是通行效率高，高速公路最高限速为120km/h，并且没有非机动车和信号灯的干扰，这是其他道路无法媲美的，但是我国高速公路需要收费，小型私家车收费标准约为0.4-0.5元/公里，相信每一位车主都希望高速能够免费，除此之外，高速公路还有一个缺点，那就是出口之间距离间隔太远。
上了高速，最怕的就是碰到麻烦事，比如车辆发生交通事故或者因故障抛锚，这时该如何处理呢?“老鸟”会立即打电话报警解决，“菜鸟”则以为高速救援是“天价”，为省下这一部分救援费用，经常干出荒唐事:网上找人，让其上高速救援;
潮新闻客户端 评论员 王彬图源 网友视频截图假期开车行驶在高速上，不怕天不怕地，就怕抛锚出事故，就拿拖车来说，各地时常被曝光的“天价拖车费”，就让人胆战心惊。但在浙江，就没有这个烦恼和担忧，因为浙江的高速拖车是免费的。今年五一假期，又有外地司机亲身体验了这一服务。
潮新闻客户端 通讯员 徐建强 记者 盛锐7月2日上午10时许，杭州市公安局高速交通警察支队七大队通过公共视频发现，在G4012溧宁高速一辆救援车正停在硬路肩，对一辆同样停在硬路肩的红色重型货车实施救援。
“违停罚款200元，拖车费就要300元。”3月9日，防城港市民李先生反映，他的车违停后被城管部门拖走，但城管未及时告知他，他到处询问才知车在哪里。他缴纳200元罚款后，还要交300元拖车费，收费的是一家汽车救援服务公司，他质疑拖车费的合法性。
2月6日6时50分许，衢州高速交警支队五大队民警姜干君例行开展春运路面巡逻。在G3京台高速黄向1447+600附近发现一辆小车——打着双跳停在硬路肩上，后方不到10米的位置放着警示标志。当时下着雨，车流较多，非常危险。见状，姜干君立即在后方做好预警措施，向前询问情况。
关于拖车上路的相关法律依据（转发）小型载客汽车牵引半挂式（旅居）挂车上高速的法律依据目前适用的法律是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条，明确规定机动车牵引挂车应当符合下列规定：(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。
昨日，公安部发布了新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》3个部门规章，推出9项交管便民利企新措施，涉及便利车辆登记、便利驾考领证、减证便民服务等新措施;
据钱江晚报报道:12月13日下午，有着234万粉丝的视频博主“航海林俊杰”，实名艾特杭州高速交警，称自己行驶在杭州高速上时，汽车突然趴窝，本以为会是一场麻烦的意外，称自己正头疼无助时，突然收到了杭州高速交警的电话说已经派施救力量来拖车啦，还是免费的!
