乐道随着乐道品牌的发布，蔚来开启了多品牌并行发展的新阶段。5月16日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在乐道品牌媒体沟通会上表示，多品牌战略从蔚来创立伊始就已规划好，不是一时兴起，现在落地是水到渠成。乐道品牌和蔚来品牌都是“创一代”，公司对品牌的区隔足够清晰、足够深刻。
来源：环球网 【环球网科技报道 记者 王楠】5月15日， ONVO乐道汽车正式亮相，并发布首款车型乐道L60，预售价格为21.99万元。作为蔚来汽车旗下新品牌，乐道L60或将直击国内竞争最为激烈的“20万元级”汽车市场。“主流消费领域未来的市场潜力很大，乐道的到来恰逢其时。
来源：长江商报交付量不断上涨之时，蔚来汽车第三品牌将与大众见面。11月20日，蔚来（09866.HK、NIO.NYSE）发布的2024年第三季度业绩公告显示，公司前三季度实现营业收入460.28亿元，较上年同期385.15亿元增长约19.5%；净亏损152.
蔚来亟需第二品牌拉动销量。3月5日，蔚来（NIO.US；09866.HK）发布2023年第四季度及全年财报。财报数据显示，第四季度，蔚来实现营收171亿元，同比增长6.5%；第四季度净亏损53.68亿元，同比收窄7.2%。整车毛利率11.9%，2022年第四季度为6.
每经记者：李星 每经编辑：孙磊“蔚来会非常坚定地走纯电技术路线。”在2024广州国际车展期间，蔚来高级总裁魏健在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，增程形式只是新能源汽车发展过程中的一个过渡阶段。“增程的下一款车，一定是纯电动”。
潮新闻客户端 记者 俞叶波继乐道之后，蔚来旗下第三品牌“firefly 萤火虫”的官微、公众号和小程序今天上线，同时品牌 LOGO 也一并公布。据了解，萤火虫品牌及首款车型将会在12月21日的广州“NIO Day”上正式发布，预计2025 年上半年上市。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊12月21日，蔚来旗下第三品牌——“firefly萤火虫”在NIO Day 2024上正式发布，同时首款产品（同名车型）全球首发亮相。“firefly萤火虫的品牌愿景是为全球用户造最好的小车。”蔚来董事长、CEO李斌表示。
据了解，此次裁员比例应该在10%左右，但不同地区会有一定差异。以上海地区为例，UR Fellow部门团队总人数为80人左右，此次裁员优化7至8人，比例在10%，而深圳地区的UR Fellow团队裁员比例达到50%，近乎一半的员工失去工作。
在11月20日举办的蔚来汽车2024年Q3财报电话会上，蔚来汽车董事长李斌表示，蔚来品牌10月销量确有一定下降，但总体是主动调整，“因为我们意识到毛利压力非常大，而持续提高NIO品牌毛利是核心目标。因此在10月收窄了部分促销支出，这会对销量有一定影响，但都在预期之中。”
随着发布倒计时，蔚来第二品牌也开始了大规模招聘。4月2日，蔚来为新品牌ONVO乐道发布多条招聘信息，职位包括大区市场负责人、门店店长、社媒传播、市场活动、车型整合营销等，工作地点遍及上海、北京、南京、苏州等全国各大区域。
