今天下午3时，随着中国籍“天佑”轮缓缓靠泊上海南港码头，中国自贸区临港新片区迎来了首艘北极航线国际航行船舶。“天佑”轮本航次从童话王国丹麦驶来，穿越北极直达盛夏中的上海临港，洋山边检民警身着防护服在近60摄氏度的甲板上为船舶办理入境边检手续，助力该轮安全快速通关。
2023年是中国-芬兰政府间贸易协定签署70周年。1953年，中芬签订政府间贸易和支付协定，自此，芬兰成为中欧经贸务实合作的先行者和示范者。中国驻芬兰大使王同庆近日在接受总台环球资讯广播记者专访时表示，过去70年间，中芬在贸易、投资、互联互通领域为两国人民带来实实在在的好处。
今天下午3时，随着中国籍“天佑”轮缓缓靠泊上海南港码头，中国自贸区临港新片区迎来了首艘北极航线国际航行船舶。“天佑”轮本航次从童话王国丹麦驶来，穿越北极直达盛夏中的上海临港，洋山边检民警身着防护服在近60摄氏度的甲板上为船舶办理入境边检手续，助力该轮安全快速通关。
当日，中远海运特运公司旗下的3.6万吨冰级船“天恩”轮停靠江苏连云港港装载货物，该轮将于7月25日驶离港口，经北极航道驶往欧洲，预计总航程约11000海里，航行时间约26天，比常规欧洲航线节省大约12天。
作者：鹤飞天际广州广船国际股份有限公司是我国华南地区最为重要的船舶制造企业之一，它建造了半潜船，客滚船、极地运输船等高技术、高附加值船舶和军辅船等军舰，本文就简要介绍一下广船国际的历史。1914年侨商谭礼庭收购位于白鹤洞的广东水师船坞成立广南船坞，能建造千吨级船舶。
【“天恩”轮和“天惠”轮在港口短暂相聚】继7月25日冰级船“天恩”轮在港口装载风电设备开启今年首次北极之旅后，7月27日，中远海运特运另一艘3.6万吨的冰级船“天惠”轮又靠泊港口61号泊位。“天惠”轮将在港口装载24套风电设备，于7月28日晚驶离连云港。
8月23日15时，随着中国籍“天佑”轮缓缓靠泊上海南港码头，中国自贸区临港新片区迎来了首艘北极航线国际航行船舶。“天佑”轮本航次从童话王国丹麦驶来，穿越北极直达盛夏中的上海临港，洋山边检民警身着防护服在近60摄氏度的甲板上为船舶办理入境边检手续，助力该轮安全快速通关。
8月23日15时，随着中国籍“天佑”轮缓缓靠泊上海南港码头，中国自贸区临港新片区迎来了首艘北极航线国际航行船舶。“天佑”轮本航次从童话王国丹麦驶来，穿越北极直达盛夏中的上海临港，上海洋山边检民警身着防护服在近60摄氏度的甲板上为船舶办理入境边检手续，助力该轮安全快速通关。
今天15时，随着中国籍“天佑”轮缓缓靠泊上海南港码头，中国自贸区临港新片区迎来首艘北极航线国际航行船舶。这是自贸区新片区挂牌一周年收到的又一“贺礼”。近年来，北极地区的“国际通道”作用日渐明显。有分析认为，经过北冰洋的北极航道一旦开通，将大大缩短太平洋与大西洋之间的运输距离，成为沟通亚欧大陆的“黄金水道”。
