3月28日，中国车市中近日最出圈的话题品牌——小米汽车，终于迎来了首款车型小米SU7的正式上市，新车共推出3款车型，售价为21.59万-29.99万。作为纯电动车型，其三款车型CLTC工况续航分别为700km，800km和830km。
2022年9月21日，小鹏汽车旗舰SUV G9正式上市。对于这款车，小鹏汽车创始人何小鹏曾在财报会上多次给予期待——随着G9的上市，小鹏汽车的毛利率会得到大幅改善。但根据wind数据显示，2022年三季度-2023年二季度，小鹏汽车的单季度销售毛利率分别为12.17%、11.
Tech星球7月3日消息，据老板联播报道，何小鹏在发布会上表示，“我们小鹏现在一定会把我们的营销做得最牛，所以不光会干，还要会叫！”“我真的是对小鹏的车主、对小鹏的自动驾驶技术人员说个抱歉，过去的时间我们没把营销做好，很快我们就看到不同了！
10月19日，小鹏汽车CEO何小鹏分享了一段小鹏G3老车主换车的温馨故事。何小鹏在微博中写道:“ 昨天收到一份珍贵的礼物:西安的G3老车主张女士带着家人来到门店置换G9，因为没有提前告知女儿将要置换，女儿这几年上小学一直是坐着G3去的，对G3非常有感情，面对分离，在现场泣不成声。
2月14日情人节，何小鹏在民政局为不少MONA车主进行证婚。这是一次热点营销，也是小鹏汽车品牌叙事从技术颠覆转向用户共生的一步棋子。这一营销举措很有雷军的风格，应该不仅是寄望于短期流量收割，更是小鹏构建“用户共同体”的尝试。
红星资本局8月30日消息，在第二十七届成都国际汽车展览会上，小鹏汽车（09868.HK；XPEV.US）创始人、董事长兼CEO何小鹏亲自为首批车主代表举行了一场充满仪式感的交付活动。车展现场，小鹏汽车相关负责人宣布近日推出的小鹏MONA M03上市48小时大定超过3万台。
提到国内新能源车就不能不提一个名字，即小鹏汽车，其他互联网大佬对新能源汽车市场持观望态度的时候，何小鹏已经在2014年组建团队开始造车。他37岁将自己一手创办的UC公司卖给马云，套现300亿之后几乎一把梭哈。事实证明，这位互联网新贵确实很有眼光，连续创业成功的何小鹏到底有多牛？
快科技11月8日消息，小鹏P7+已于昨日晚间上市，推出三款车型，售价区间18.68万-21.88万元。新车上市即大卖，小鹏汽车官方数据显示，小鹏P7+上市仅3小时，订单量就突破了31528台，刷新了小鹏汽车历史上的所有销售记录。
近日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时透露了自己对汽车设计的一些看法和想法。何小鹏称，自己比较坚定反对车里有很多个屏幕。他认为屏幕多的基础是车里有很多人，但一台车里多少时间有多少个人需要乘上一个比例系数，每个人用不同的屏幕，这在投入产出比上没有太大的价值。
