北起中国昆明,南连老挝万象,中老铁路自2021年12月3日开通以来,累计发送旅客近2900万人次,运输货物超3300万吨,运输能力不断攀升,带动区域互联互通、共同发展效应明显,成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际黄金大通道。
21世纪经济报道记者舒晓婷 北京报道1月2日,满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车从云南省昆明市王家营西站启程,驶向老挝。这标志着自2021年12月3日全线开通运营以来,中老铁路货物运输总量突破5000万吨大关,其中跨境货物1158万吨。
来源:【昆明日报-掌上春城】5月30日《经济日报》国际版刊文报道中老铁路开通运营以来已成为中国和老挝两国人民的发展路、幸福路、友谊路为构建人类命运共同体作出了良好示范期待更多“中老铁路”造福世界开通运营以来,中老铁路已成为中国和老挝两国人民的发展路、幸福路、友谊路。
圆桌热议中老铁路开通运营以来,累计发送旅客超4500万人次、货物超5000万吨,汇聚一股贸易流、成就一条产业带、搭起一座友谊桥。2025年,这条“钢铁丝路”的通道能力将进一步提升,物流大平台建设加力提速,沿线产业开发落子密集。
此前国际社会盛传一个说法,中国用全球9%的耕地供养了20%的人口,但同时也消耗了33%的化肥。意思是中国之所以能在有限的耕地上实现自给自足,强大的化肥工业可谓功不可没。可问题是,中国化肥资源严重稀缺,常年过度依赖进口才能满足内需。而在最近,中国钾矿业迎来了重大喜讯。
3月4日清晨,一列中老铁路“澜湄快线”班列刚抵达昆明王家营西站,冷链集装箱便通过智能化装卸系统精准对接运输车辆,满载榴莲、香蕉的货车迅速驶向水果批发市场。与此同时,产自长三角的智能家电和云南的绿色食品正搭乘返程列车奔向老挝万象。
参考消息网12月8日报道据《日本经济新闻》12月6日报道,连接东南亚国家老挝和中国的“中老铁路”在3日迎来开通运营三周年的日子,老挝的支柱产业观光业和出口均因此获益。报道称,作为共建“一带一路”的重要项目之一,中老铁路于2021年12月3日全线开通运营。
2024年12月3日,中老铁路迎来了开通运营三周年的重要时刻。这条连接中国昆明与老挝万象的铁路,不仅是一条钢铁巨龙,更是中老两国人民友谊的纽带,是区域发展的强劲引擎。经济效应显著,助力区域一体化。三年来,中老铁路的货运量和货物品类不断增长,极大地促进了区域贸易的发展。
随着一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车近日从云南省昆明市王家营西站启程驶向老挝,中老铁路货物运输总量突破5000万吨。数据显示,截至2025年1月6日,中老铁路累计运输货物5050万吨,其中跨境货物1164万吨。
来源:【昆明日报-掌上春城】记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称国铁昆明局)获悉,10月10日22时许,一列大型养路机械车组在中老铁路勐腊站内缓缓启动,在发动机的轰鸣声中,捣固装置稳步前行,与此同时,在400多公里外的老挝蓬宋站,两台大型养路机械也同步投入线路捣固养护作业,
近日,载着24吨泰国宋卡府熟冻虾的“澜湄快线”国际货物列车驶入昆明王家营西站,正式开启中老铁路冰鲜水产品试点运输,跨境货物运输品类再添新成员。高铁与货运列车的并行瞬间。 潘雨 摄公铁联运联冷链,奏响跨境高效运输乐章。
2021年12月3日,中老铁路正式开通运营,这条北起中国昆明、南至老挝万象的铁路线,不仅是中国“一带一路”倡议的重要成果,更是中老两国友谊与合作的象征。三年后的今天,中老铁路已成为连接两国乃至整个东南亚地区的黄金通道,其显著的运营成效令人瞩目。
8月5日,由老挝籍火车司机独立驾驶的满载货物的列车驶出万象站,向中国昆明进发(无人机照片)。 杨永全摄(新华社发)7月19日,两名在中国读书的阿根廷留学生,暑期乘坐中老铁路由中国出境到老挝旅游。图为她们在磨憨铁路口岸与工作人员合影。 黄远飞摄(磨憨边检站供图)“发车!”“发车!
2024年,中老铁路迎来了其开通运营三周年的重要时刻。这条北起中国昆明、南至老挝万象的铁路线,不仅是中国“一带一路”倡议的重要成果,更是中老两国友谊与合作的象征。中老铁路的开通运营,极大地促进了区域内的互联互通。
2024年12月3日,中老铁路开通运营满3年,交出客货两旺、共建共享亮丽成绩单,累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨,其中跨境货物1060万吨,逐步实现“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的华丽转身,呈现发展速度远超预期,综合效益日益显现,运输安全保持稳定的良好态势,“
12月3日是中老铁路开通运营三周年。三年来,中老铁路为促进地区经贸交出了亮眼的成绩单。截至12月2日,中老铁路运输安全保持稳定,累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨,黄金大通道效应日益凸显,为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入强劲动能。
2021的12月3日,中老铁路通车仪式的盛况仿佛还在眼前,那激动人心的时刻至今仍在脑中回响。转眼间,这条北起中国昆明、南至老挝万象的跨国铁路,已经走过了三年多的辉煌历程。中老铁路不仅是一条物理上的交通要道,更是一条跨越地理界限、连接两国经贸、文化和人民情感的桥梁。