隧道全长 3.6 公里，其中主体隧道段长 1.28 公里，设计速度为 60 公里/小时，采用单管双层方案，上下层各布置两条车道，直径 14.5 米，隧道主体盾构段采用 14.93 米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工，要穿越长达 1200 多米的全断面硬塑黏土地层。
6月12日沧榆高速山西云中山隧道内一辆拉煤的货车着火隧道口冒出滚滚浓烟事故致1人死亡25年前法国与意大利交界处的勃朗峰隧道大火中一群人在1000多度的密闭空间被炙烤53个小时后绝望死去惨烈场景令世人震惊！01隧道火灾为何如此可怖？
在很多人看来车辆自燃是夏天发生的事情但实际在寒冷的冬季也会出现车辆自燃的状况福州12月18日7时许，福州马尾亭江闽安隧道出口处（隧道外），发生1起一辆大型普通客车（核载53人，实载51人）起火事故，现场无人员伤亡，事故起火原因进一步调查中。
10月6日下午G65包茂高速重庆段南川往重庆主城方向的南湖隧道内发生多车追尾起火事故导致交通严重拥堵事发后重庆市消防救援总队立即调派1个消防站、3辆消防车赶赴现场处置目前该起事故已处置完毕所幸未造成人员伤亡现场交通恢复正常事故具体原因正在进一步调查中相关案例8月23日17时30分
风火山隧道是世界上海拔最高的铁路隧道，全长1338米，轨面海拔4905米，那里高寒缺氧，昼夜温差大，年均气温零下7摄氏度，冬季最低气温可达零下40摄氏度，很少有人知道，为了守护这座隧道，确保“天路”畅通无阻，有一群人常年默默坚守在那里，无怨无悔，无私奉献，中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段秀水河线路车间主任鄂年明便是其中优秀的代表之一。
48小时，28辆车起火爆炸，38人被烧成灰烬，损失超过33亿美金……这就是在1996年3月24日在勃朗峰隧道中发生的爆炸事故的惨烈数据。所有亲眼见证了这场事故的人们，终身都无法忘怀现场那如同人间炼狱般的场景！更别提那38个遇害者，没人知道在生命的最后时刻他们又是如何度过的！
中新网成都9月10日电 (记者 刘忠俊 王鹏)9月10日，四川宜宾至攀枝花高速公路宁南攀枝花段(以下简称“宜攀高速宁攀段”)控制性工程火山隧道右洞顺利贯通，标志着攀西地区东西向外联系通道取得了突破性进展，为实现全线通车目标奠定了坚实基础。贯通的火山隧道右洞。
隧道在现代交通中比较常见，极大地方便了我们的交通，但依然存在一些安全隐患，尤其是火灾的发生，比如在勃朗峰隧道中就发生过一起人类历史上最惨烈的火灾事故，当时火灾持续了50多个小时，温度最高达到了1200摄氏度，最终致使39人遇难。
全球范围内，因为各种原因造成的伤亡事故每天都在发生着，其中火灾较为常见。勃朗峰是欧洲最高的山峰，其下面的勃峰隧道是“世界第一隧道”，全长11公里，宽8.6米，经过十年的时间才建成，也是法国、意大利重要交通路线。
大火足足烧了53小时，温度持续高达1000度，39人被困在里面，最终殒命成为一具具焦炭甚至是灰烬，23辆卡车、9辆轿车和1辆小货车被大火烧毁，其中有辆车熔化后与地面牢牢粘住无法移动，可想而知事发时隧道里的人们是多么的恐慌和无助...
11月28日13时27分，南京应天大街隧道出城方向隧道内，一辆蓝牌货车所装载货物起火燃烧。南京交通运管集团所辖调度处置中心运用自主研发的一体化指挥调度系统，立即响应隧道消防火灾联动，仅用4分钟，火情被及时扑灭！
