哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是体重180，身高180， 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮，但是我心思缜密，不会放过任何一个检测细节。让客户买到放心车，是我的服务宗旨。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的车子是雪铁龙凡尔赛。
这辆雪铁龙凡尔赛C5X的底盘做工如何？今天就把这辆车的底盘拆开，看看品质究竟如何？底盘非常平整这辆车的底盘平整度相当好，发动机护板和底盘两侧护板齐全，从前到后非常平整。发动机护板虽然是纤维材质，但内侧贴有大面积的铝箔隔热层，其他车型一般没有或只有一小块，这样整个铺满的非常少见。
说到跨界车，大家现在已经不陌生了，跨界车市场一直是个性的代表，也很符合当下年轻人的审美。福特EVO S定位中型跨界SUV，预售价22.78万-26.08万元，凡尔赛C5 X售价14.37万-18.67万元，定位中型车，价格相比福特EVOS便宜了一个档位。
点击右上角关注，为您解决汽车配件选择题！文|汽配大师编辑|汽配大师根据国家标准，马路牙子的高度通常为15cm。然而在实际生活中，马路牙子的高度可能会有所变化，有的地方高度可能会接近12cm或15cm，而有些地方甚至可能达到20cm。
这辆雪铁龙凡尔赛C5X的内部品质如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一探究竟。车身蒙皮前引擎盖是铝合金材质，其余四门和前后翼子板则是常规的钢板，与我们之前拆过的法系车基本保持一致。这辆车的后尾门弧度造型过于圆润，导致普通钢板蒙皮无法冲压成型。
