最近的车价走向，大家应该都有发觉，以前优惠很大的车型现在优惠力度缩小了，不过还是有几个品牌的优惠力度没有减，比如下面这两位网友关注凯迪拉克CT5，现阶段优惠力度在4万元左右。凯迪拉克CT5售价27.97万-34.
在今年10月份，至少有8720人感觉CT5很顶，并选择了购买它。目前2022款凯迪拉克CT5销量最好的是28T豪华型标准版，此版本能占到凯迪拉克CT5总销量的近60%，此外风尚型和尊贵型也有不错的市场表现，高配车型虽然配置武装到了牙齿，但销量却并不乐观。
CT5是在运动这条路上走到底的一台车，方方面面都是为了提升这个运动感，这个运动的外观就不多说了啊，更有这个 PS4S的轮胎，还有这个前后50比50的比例的设置，让驾驶位能够落在这个前后桥的正中央的位置，再配上一个2.
单从外观和内饰来看，新款CT5的变化并不大，无非改了个前脸，换了个大连屏，除此之外好像就没了，但实际上，我请了一位2020款CT5铂金老车主试驾了一天这款车后，他告诉我，新款CT5和他的老款相比，变化是巨大的，让他感知最明显的有4点:第一点:油门更跟脚了。
作为国内二线豪华汽车品牌里的代表之一，凯迪拉克在近些年里有着相对还算不错的人气表现，其中定位于中型车级别的CT5，属于新一轮车系调整后主力产品，凭借着与同级别BBA品牌车型错位竞争的策略，以及市场终端较大的优惠幅度，问世至今有着不错的销量表现，尤其受到年轻消费者的青睐。
如今随着人们生活水平的提高，人们追求物质的要求也在提升，要想在市场扎稳脚跟，必须要推陈出新，汽车行业也不例外，必须尽快的推出新的车型才能赢得消费者的青睐，今天要说的主角凯迪拉克，也新推出了自己旗下2022款凯迪拉克 CT5，下面就让我们一起来看看吧。
无论是奥迪A4L的前驱布局，还是更换为1.5T+48V轻混的奔驰C级，亦或是全新宝马3系将代表操控性的后防倾斜杆减配掉，让操控性大打折扣。以BBA为代表的中型豪华车市场让大家失望太久了，越来越多人把眼光看向了二线豪车品牌。
一个同事不到28万元买了一辆凯迪拉克CT5的021款28T风尚型，裸车价才23.9万元，这个价格显然比目前网上4S店报价24.27万元更便宜，要知道如今因为芯片短缺的原因，很多车几乎都没优惠了，即便像以前动辄优惠7万元以上的的奥迪A6L如今都几乎没优惠，并且没现车，而凯迪拉克CT5只需要一周基本就能提车。
那就回到我们前面说的了，本来不是去买这个车的，也不是这个品牌，这真是个意外，当时我们车子已经选好了，准备回家和家里人商量一下就定的，然后经过凯迪拉克的展厅想着顺便去看看，没想到就种草了，销售说得很重要的一点，他讲车里的低频噪音对宝宝不好，后期如果准备要小宝宝还得选个降噪功能好点的，然后又带我们真切的感受了一下，所以就心动了，最后化心动为行动，就把小迪带回家了!
