最近的车价走向,大家应该都有发觉,以前优惠很大的车型现在优惠力度缩小了,不过还是有几个品牌的优惠力度没有减,比如下面这两位网友关注凯迪拉克CT5,现阶段优惠力度在4万元左右。凯迪拉克CT5售价27.97万-34.
在今年10月份,至少有8720人感觉CT5很顶,并选择了购买它。目前2022款凯迪拉克CT5销量最好的是28T豪华型标准版,此版本能占到凯迪拉克CT5总销量的近60%,此外风尚型和尊贵型也有不错的市场表现,高配车型虽然配置武装到了牙齿,但销量却并不乐观。
CT5是在运动这条路上走到底的一台车,方方面面都是为了提升这个运动感,这个运动的外观就不多说了啊,更有这个 PS4S的轮胎,还有这个前后50比50的比例的设置,让驾驶位能够落在这个前后桥的正中央的位置,再配上一个2.
单从外观和内饰来看,新款CT5的变化并不大,无非改了个前脸,换了个大连屏,除此之外好像就没了,但实际上,我请了一位2020款CT5铂金老车主试驾了一天这款车后,他告诉我,新款CT5和他的老款相比,变化是巨大的,让他感知最明显的有4点:第一点:油门更跟脚了。
作为国内二线豪华汽车品牌里的代表之一,凯迪拉克在近些年里有着相对还算不错的人气表现,其中定位于中型车级别的CT5,属于新一轮车系调整后主力产品,凭借着与同级别BBA品牌车型错位竞争的策略,以及市场终端较大的优惠幅度,问世至今有着不错的销量表现,尤其受到年轻消费者的青睐。
如今随着人们生活水平的提高,人们追求物质的要求也在提升,要想在市场扎稳脚跟,必须要推陈出新,汽车行业也不例外,必须尽快的推出新的车型才能赢得消费者的青睐,今天要说的主角凯迪拉克,也新推出了自己旗下2022款凯迪拉克 CT5,下面就让我们一起来看看吧。
无论是奥迪A4L的前驱布局,还是更换为1.5T+48V轻混的奔驰C级,亦或是全新宝马3系将代表操控性的后防倾斜杆减配掉,让操控性大打折扣。以BBA为代表的中型豪华车市场让大家失望太久了,越来越多人把眼光看向了二线豪车品牌。
一个同事不到28万元买了一辆凯迪拉克CT5的021款28T风尚型,裸车价才23.9万元,这个价格显然比目前网上4S店报价24.27万元更便宜,要知道如今因为芯片短缺的原因,很多车几乎都没优惠了,即便像以前动辄优惠7万元以上的的奥迪A6L如今都几乎没优惠,并且没现车,而凯迪拉克CT5只需要一周基本就能提车。
那就回到我们前面说的了,本来不是去买这个车的,也不是这个品牌,这真是个意外,当时我们车子已经选好了,准备回家和家里人商量一下就定的,然后经过凯迪拉克的展厅想着顺便去看看,没想到就种草了,销售说得很重要的一点,他讲车里的低频噪音对宝宝不好,后期如果准备要小宝宝还得选个降噪功能好点的,然后又带我们真切的感受了一下,所以就心动了,最后化心动为行动,就把小迪带回家了!