宝马在前段时间公布了全新街车F 900 R和运动旅行车F 900 XR的预售价,分别为11万和12.1万。今天下午,宝马官方正式公布了2款车型的正式售价,F 900 R的起步售价为10.59万,比之前的预售价格要低。
动力方面,宝马的F900R搭载的是895cc的并列双缸水冷发动机,最大马力105马力/8500转,但这款车动力方面美洲版要低于欧洲版动力,但即便如此,这款车在动力数据上和它的竞争对手川崎Z900以及雅马哈的MT-09保持了一致,这款车从4000转到8000转,发动机的声浪很好听,如果你选装电子换挡辅助系统的话,操作会更顺畅。
无论是哪个品牌都会存在冷门车型,客观来看,无论是动力,性能等各方面表现都很出色,宝马F900R在街车系列中就是这样的存在,横向对比来看,与竞品杜卡迪相比,除了价格优势,颜值并不是太理想,售价10.59万元起。
5月17日,宝马旗下豪华运动街车 F900 R 和豪华探险运动摩托车 F900 XR 正式在国内上市。在安全性能上,F900 R 和 F900 XR 均标配防抱死系统、发动机牵引力矩控制系统和动态牵引力控制系统,还拥有雨天、公路两种骑行模式,驾驶起来更安全。
无极DS900X很快就要正式和全国车友们见面了,今天抓紧先带来一台和它关系很大的休旅车:宝马F900XR。回头DS900X上市后我也会在一些细节上和这台车进行对比。其实2年前我在测评F900R的时候我就说过,F900的这套平台是一个比较中庸的平台,它既不极致运动也不极致拉力。
902S搭载的发动机实际排量为904cc,最大输出马力可达104.6匹,是真正的百匹马力机车。902S搭载的这款水冷并列双缸发动机代号已知是BJ292MX-D,应该是在原752S这款车的发动机扩容而来,实际排量提升了150cc,自然输出的动力就大了很多,902S的最大功率达到了77KW/9000转,最大扭矩为90NM/6500转。
宝马在米兰车展上发布了新款摩托车,宝马F900R,炫酷的外型让人摞不开眼,一看见就不能把眼睛摞开。宝马F900R给人的感觉是小巧,根本不像900cc的车,就像400cc一样,国外售价8995美元,合计人民币6.3万元左右,如果不收税估计国产许多摩托车都过不下去了。