从目前曝光的赛道测试照片来看，由于伪装得较好并不能很清楚地看到外观设计的一些细节，不过我们放大图片之后会发现，大灯的变化比较明显，原本概念车上由于没有大灯而量产版的大灯就装在两边日间行车灯下侧，当然颜值肯定没有概念款好看，不过相比目前SR250还是好上不少的。
250SR是春风动力旗下一款入门级仿赛跑车，面对250毫升跑车市场激烈的竞争环境，250SR在2020年推出了赛道版，并在2021年根据广大车友的意见对车型进行了优化，推出了2022款250SR赛道版。
在今年北京摩展上，春风发布了450SR车系的改款升级车型450SR S，别看只是多了一个“S”的兄弟车型，实际上无论是外观颜值还是车身配置都进行了大幅升级，再考虑到只比标准版高出1000元的定价，售价33580元的450SR S可真是“卷中卷”。
要说今年国内哪台仿赛最火，我觉得莫过于春风450SR，就拿我们来说，无论是发布与之相关的视频还是推文，都能获得一个很高的流量数据，威力可见一斑，而在最近，春风终于开始小批量供货，我们本地代理商也拿到了一台样车，那我肯定要去见识见识450SR的庐山真面目，本期就和大家从静态层面来看看这台车。
