想想七八年前，荣威品牌的车是什么样子。没错就在10年前，上汽正式收购了老牌的英国车品牌罗孚，但上海汽车并未打算继续使用“罗孚”这个品牌。从而创立了“荣威”品牌，但在产品上却只是拿出罗孚原本老掉牙的产品线车型，拿出来改改标就开始卖了。但这样做下去这个品牌会没有灵魂，没有竞争力。
6月16日，上汽荣威公布了旗下全新SUV荣威RX5两款2.0T车型的预售价，新车本次共公布了2.0T两驱 互联网智享版和2.0T四驱 互联网智尊版两款车型，两驱车型预售价不高于17万，四驱车型预售价不高于19万。另据悉，新车还将推出价格更低的车型，并将于7月份正式上市。
自从在4月北京车展正式亮相后，上汽荣威RX5一连串的消息不停的放出。经历了车辆外观、内饰到车辆噪音控制等一系列的解析后，赶在RX5车辆正式下线之前我们取得了体验试装车的机会。这款最近备受瞩目的国产SUV除了售价外的最后一个秘密也终于揭晓。
日前发布了一条为啥不爱给车友推荐荣威的小视频，结果评论里头有很多义愤填膺的“好事者”指责和人身攻击，可能有人真的不了解过往吧，翻了翻历史文件，居然还找到了原图，拆解荣威RX5大概发生在2016年8月份，迄今已经3年多过去了，先发一张车尾拆解图证明车辆身份。
欢迎订阅小李评车题目采用的是荣威的经典口号“品位科技，知你知行”，像荣威这样的豪华品牌们一般都是像注重口号一般也是非常注重车子的品质的。在互联网如此进步的当今时代，互联网车企也是发展迅速，但是被扣上“传统”的帽子，这让荣威很不乐意。
“全球首台互联网汽车”光是这样的名号就足以使上汽荣威RX5吸引大部分消费者的目光，但是显然这还不足以让消费者乖乖买单。在褪去互联网的光环之后，车辆的本质才是决定其能否成功的基石。所以我们今天就要看看这台上汽荣威RX5 20T车型，能否通过“品质”，来赢得人们赞许的目光。
荣威RX5绝对是今年最有亮点而且最具有话题性的新车之一，精品国产SUV让它吸引来了足够的关注，互联网汽车的属性又带来了无数话题。在RX5还没有上市之前，我就已经对它有了多次接触，但一直没有驾驶过，这次有机会接触了1.5T+7TST的两个版本，我将对它进行深度试驾。
[XCAR 导购 原创]当上汽荣威品牌设计总监邵景峰先生用斩钉截铁的语气念出他的开场白“荣威RX5将会是全球首台量产的互联网SUV”的时候。老实讲我的脑海里浮现出的仍是不少迅速崛起的互联网车企在近年来不断夸夸其谈的未来科技。
今天给大家带来了10款荣威车型的发动机正时图。（内容来源汽修文章 - 汽修宝典）有几款小编未找到，在文末有写出发动机型号，欢迎大家前来补充PS：荣威部分车型，对正时的时候是四缸平行，而不是一缸上止点，大家一定要分清（排序方法按首字母进行排序）1、发动机型号：15E4E排量：1.
文：懂车快报 元杭说到广汽传祺GS4和荣威RX5，这两款车想必大家都不会陌生，它们作为10-15万元价位区间自主紧凑型SUV的中坚力量，相信是绝大部分想要选购这一级别SUV的消费者绕不开的选项。而传祺GS4和荣威RX5都凭借着极具辨识度与品牌特色的格栅造型被年轻消费者所喜爱。
