先上新款的GL8ES（今天刚到厂）的裸车图片，是最低配，大家先看看我刚拍的图片，有需要看哪里的，留言，我给你拍。车身图GL8ES653T新款的ES都是这种三屏联动，挺漂亮的；2.0T涡轮增压发动机，9速变速箱，百公里加速9.8秒，油耗7.9。
端午小长假，我租了一辆2014款别克GL8经典版（2.4排量）去天津郊区的农家院，租期为一天。这辆车已开了近7万公里，据工作人员说车龄为一年半。现将驾驶感受与车友们分享一下。一、空间别克GL8我是头一次开，车内空间确实不小。驾驶席调整到位后，坐姿较高，视野不错。
16岁就外出打工，尝尽人间苦头，24岁在浙江温州创业开淘宝，每年都是湖南 浙江之间奔波，还有一个孩子一直在农村长大生活，留守儿童一个，老人老了一生病就要赶回家，1300公里跑的心累了 人也累，于是搬回湖南 ，一家人6个在一起。
MPV市场我最佩服的就是两个车，一个是GL8一个是奔驰V级，这两台倒不是因为多豪华或者多便宜，而是它俩的产品线已经宽泛到从入门级的便宜车到豪华MPV都有，一个产品能有如此高的可塑性可以说是非常令人惊讶的一件事儿，而对于财力雄厚的朋友来说，作为老牌著名MPV，GL8的最高配艾维亚在高端MPV中还是性价比很高的选择。
最新款7座别克GL8 Avenir版刚上市没多久，很时尚、很亮眼，目前它的价格在45万以上，但我们知道别克GL8这款车曾经一枝独秀很多年，它的溢价和定位都是比较高的，差不多30万上下，甚至顶配车型要40多万，那么在20万出头这块市场上没有一款缩小尺寸的GL8，来与五代丰田奥德赛或艾力绅来竞争，虽然有6座GL6小型的MPV，但它的定价是10万出头，在GL6与GL8之间并没有推出中等尺寸的GL7，而是采用了新老几代同堂销售，有Avenir车型向上打，也有像胖头鱼7座GL8就是20万出头的老款，用研发比较久的架构和较低的价构与二十多万的奥德赛或艾力绅来竞争，而这款胖头鱼版7座别克GL8就是这一销售政策的产物。
导读:随着生活水平的提高，以及国家三胎政策的推进，空间超大、舒适性更好的MPV是越来越火爆了，像别克GL8、传祺M8、赛那、格瑞维亚及奥德赛等车型都有着良好的市场表现，但国内油价的居高不下，油耗成了大家购车时要考虑的要素，来看看最新自动挡MPV综合油耗排行榜吧，是所有的路况下，车主众测的均值油耗，此次评比共有45款车系上榜，表现最佳的是奥德赛，夺得排行榜冠军，五菱凯捷亚军，丰田赛那季军，别克GL8超10个油。
我也算是一个资深的汽车汽车爱好者，我在公司负责的就是开车的工作，因为公司经常出差，所以在8年前的时候购买了一台别克GL8，也就是我们说的胖头鱼那款，这款车我已经开了8年了，从各方面的表现来看确实非常不错，而且高速行驶非常的稳。
从经典的胖头鱼模型开始不断更新和迭代，外观设计的真正感觉是一代比一代强。随着GL8的设计移交给上汽通用泛亚设计中心后，外观更加飞跃，飞翼式中网加上镀铬装饰条，方正宽大的车身以及有形线条搭配，精气神GL8走起来了。
