沃尔沃和凯迪拉克算是表现比较好的，但是英菲尼迪就稍微差点意思了。宝马X3，奔驰GLC和奥迪Q5L是绝大部分人的首选，即使这三辆车被排除在外，很多人也会去看看凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60，很少会有人关注到英菲尼迪QX50这辆车。
相关销量数据显示，2020年1月份东风英菲尼迪QX50国内市场仅售出50辆，同比暴跌94.5%！缺点一：发动机噪音抑制不好，CVT变速箱驾驶感差英菲尼迪QX50在动力上全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率调校，并全系匹配CVT变速箱。
英菲尼迪这个汽车品牌，不少朋友还是很熟悉的，曾经在国内知名度还是挺高的，也是一款豪华型轿车。但是现在这款车的降价幅度可以用暴跌来形容，在中国确实是卖不动了，曾经的二线豪华品牌开启了大甩卖。起售价350000的2024款英菲尼迪qx50，目前这款车已经降到了19.
日前，我们从英菲尼迪官方了解到，英菲尼迪QX50推出限时优惠政策，2月28日前英菲尼迪QX50限时19.98万元起，作为一款豪华品牌的中型SUV，与奥迪Q5L，沃尔沃XC60等同级别的车型，价格跌破20万元确实有些出乎人的意料。
就在去年的4月，2020款英菲尼迪QX50上市了，这款车当时给出的官方售价在33.38万元到46.98万元之间。然而没过多久这款车就开始大幅度降价，现在在终端的价格已经到了27.88万元到41.98万元之间。
在豪华品牌的中型SUV市场，宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L占据了大部分市场份额，而沃尔沃XC60凭借安全性表现占有一席之地，来自美系的凯迪拉克XT5主打性价比，而属于日系豪华品牌的英菲尼迪QX50就比较悲催了，虽然它拥有着不输沃尔沃的安全性表现，而且2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机也非常给力，价格也比较实惠，但是销量表现依然很惨淡，2021年一共只卖出了6052台，这是什么原因导致的?
编辑丨途哥质量，是汽车行业的灵魂，也是消费者的护身符。毕竟谁都不想自己花几十万买来的爱车动不动就“罢工”，哪怕是一些小零件的罢工都会影响着使用体验和我们的心情。所以每年或每个季度官方部门发布汽车质量排行是非常有必要的，它既是消费者的“护身符”，也是车企们的一面“照妖镜”。
近日，有媒体走访4S店发现，二线豪华品牌英菲尼迪跌成了“白菜价”。据了解，曾35万起售的2024款英菲尼迪QX50降到了19.98万元，指导价26.48万元的英菲尼迪Q50L来到17.21万元。不仅如此，英菲尼迪的官方也对旗下两款主力车型开启限时降价优惠。
英菲尼迪目前的处境很艰难，他们刚刚停产了最后一款轿车Q50，而且之前宣布的电动车也被不断推迟。停产Q50的原因很简单，就是销量太低。除此之外，QX55也是一款公认的失败的产品。截至第二季度，这款跨界轿跑SUV的销量仅为1,854辆。
