#寻找热爱表达的你#2024年7月4日，荷兰首相吕特，他骑上自行车告别众人。这位领导挥一挥手不带走一片云彩，太亲民了吧，其实这在荷兰并不司空见惯。我去过荷兰首相府，游客是可以随便进去参观的，我还看到有市民去那里遛狗呢？
长久以来，荷兰人对自行车的热爱绝不是一个疯狂可以形容的，按人均自行车持有量来计算，荷兰以人均1.3辆自行车冠绝全球。对大多数荷兰人来说，基本上都有好几辆自行车。中国曾一度以自行车总量被称为自行车王国，但因为人多嘛，所以一平均，每人也就分到一个轮子（其实也不是太影响出行吧。。。
在荷兰自行车的数量比人口还多，在像阿姆斯特丹和海牙这样的城市里，市民的出行有七成是靠骑自行车来完成的。骑上一辆“欧玛菲兹”——即老奶奶式样的——自行车，车上配有柳条筐和脚刹车，亲自体验一下为什么在这里人人都愿意回到自行车鞍座上来。
市政当局在设计道路时会根据该路的功能定位考虑不同的速度限制，不同的时速区适合于不同出行方式:如行人道路时速为10 km / h，普通自行车和电动自行车的车道时速为20 km / h，专供轻型机动车辆和汽车、卡车行驶的车道时速为30 km / h或50 km / h。
到了荷兰，游客们喜欢租一辆自行车，在城市、乡村的鲜花、森林间骑行，方便、经济，又充满诗情画意。荷兰的面积不大，所以道路都很狭窄，为了让人们放心骑车，在车流量大的马路上，会有专门颜色标示自行车道，自行车与机动车被完全分离。
来源|走遍欧洲在荷兰，自行车的数量居然比人还多？！ 我问他：“荷兰人为什么喜欢骑自行车？”他沿河指点着说：“这里运河多，路都比较窄。”我再问：“如果把路拓宽呢？”他睁大了眼睛反问：“那这些运河怎么办？河边的树木和老建筑怎么办？”这一句问话，却把我问愣了。
#精品长文创作季##远嫁##跨国婚姻##嫁到荷兰##姐弟恋#这是我们讲述的第3274位人物故事我叫董茜，90后。7年前的我，曾有20万年薪的工作，还在父母安排一下跟一个“财貌”双全的男人相亲成功。他浪漫、体贴，很会顺应我心，而实际上是极品大渣男。
来源：【环球时报健康客户端】本报驻德国特约记者 李 响随着疫情趋稳，许多国家已经恢复正常生活，马路上又是一幅熙熙攘攘、车水马龙的景象。而且，不少城市的通勤大军中出现越来越多自行车族。这种现象不仅出现在传统的自行车大国荷兰、丹麦，在其他国家，自行车也越来越受到上班族的青睐。
强身健体、深度探索、融于自然、便捷宜行、低碳环保……不管出于什么样的目的，骑行这一出行方式正在持续升温。现已立冬、天气微寒，出门骑车也是让人动起来、让身体暖起来的好方法。自行车作为代步工具与其自身散发出来的独特气质，早已风靡全球，形成了一种独有的“骑行文化”。
（临海新闻网 孙海康）笔者近日有幸走进荷兰，行走这个国家，不难发现，无论是在宁静的乡村，还是在繁华的市区，随处可见一条红色的、上面标有白色自行车图案的道路，它与我们临海的绿道非常相似，那就是它们的自行车专用道，只见男女老少，骑着自行车，或如风般疾驰，在你身边一闪而过；或三五成群，
