近期，天津港平行进口车市场一大重磅消息砸过来了，欧版2022款丰田海拉克斯的2.8T柴油版皮卡首次莅临中国，填补了平行进口车市场小型柴油皮卡的空白，这几年丰田海拉克斯皮卡进口到国内的一直都是2.7L和4.0L汽油排量版本，而在国外一直都有2.4L和2.8L柴油版本，其实这次海拉克斯也算借了丰田霸道2800的光了，由于欧版2022款丰田霸道2.8T柴油SUV的国六环保已经通过，所以引进过来一台2022款丰田海拉克斯2800柴油版直接做国六环保实验，预计在六月份就能通过国六环保，距离我们开上这台柴油版皮卡的日子越来越近了，今天我们就来深度解析一下这款首次进入中国的柴油皮卡的性能参数和配置情况。
除此之外，发动机动力也进行了大幅度提升，其配备是和陆巡L300同款的3.3L V6双涡轮增压柴油发动机，最大马力可以达到306匹，峰值扭矩达到700牛米，将会让其超越Ranger猛禽成为市场中马力最强的中型柴油皮卡。
早期的硬派越野皮卡车型整体的特点非常鲜明，车型的设计简单，但是越野能力强大，实用性非常突出，而丰田系列皮卡车型以丰田海拉克斯为首，将实用型硬派越野皮卡整体的特性表现的淋漓尽致，为消费者留下了深刻的印象，在海外市场和国内市场，整体的热度都非常高，而近几年城市化皮卡车型品类越来越丰富，丰田海拉克斯这样经典具有代表性的皮卡逐渐表现的比较低调，而近日全新的丰田海拉克斯正式曝光，车型主要面向年轻消费者，搭载了3.5T涡轮增压发动机，提供了8AT变速箱，整体的尺寸增加，甚至超越了福特猛禽。
其实，澳洲版的海拉克斯GR Sport早在今年1月份就已经发布了这款车，但是直到现在才要上市，这款车除了带来更运动化的外观设计外，还有着升级了悬挂带来更加出色的操控表现，同时原厂还针对引擎重新进行了调教，带来了10%更多的动力输出。
导读：丰田“皮卡王”来了，实拍GR海拉克斯，2.4T+四驱，对标日产纳瓦拉对于丰田汽车来说，目前已经推出了最新款式的丰田坦途，以及丰田红杉和丰田陆巡车型，而今天要与大家分享的是台运动版本的丰田海拉克斯车型，同样给人留下了深刻的印象。
日前，丰田澳大利亚公司发布了2023款丰田Hilux GR Sport达喀尔版。新车只是在细节上面进行了一些修饰，例如加入了大面积的碳纤维材质，方向盘增加了GR Sport铭牌，且带有红色居中提示线，座椅由翻毛皮+皮革拼接包覆，头枕处同样带有GR Sport标识。
导读：2023款丰田海拉克斯：2.4T+四驱，车长超5米，售16-18万，油耗6升对于丰田汽车来说，目前已经拥有了最新款式的丰田Fortuner，以及全新款式的丰田兰德酷路泽和丰田红杉车型，而今天要与大家分享的是一台非常具有标杆意义的丰田皮卡车型。
2004年，哈弗曾推出过一台名为长城赛弗的越野车，这台车体态轻盈，但难掩其越野气息。1990 年至 2002 年间的海拉克斯Surf属于该车系的第三代车型，由 Masaaki Ishiko 领导开发，项目代码为 185T，由于前两代Surf取得了较好的成绩，第三代车型开始大胆的往高端发展，以中型SUV的身份开始进军高端SUV市场。
导读:新丰田“皮卡王”亮相，海外预售18万，2.8柴油动力+四驱，霸气。说到说到皮卡车型，可以说大家目前已经有了很高的关注度，无论是国产的长城炮越野车还是经典的福特猛禽以及皮卡版本的吉普牧马人，可以说都很有实力，而今天要与大家分享的这款车型，不仅拥有皮实耐用的特点，而且还拥有最新的柴油发动机作为动力，同时在外观造型和车辆内饰方面都会发生明显的改变，这就是最新版本的丰田海拉克斯车型。
导读:新一代丰田“皮卡王”诞生，机甲风格外观+2.8T柴油引擎，新潮前卫。相比我们熟悉的丰田普拉多，以及最新款式的丰田奔跑者车型来说，丰田汽车还有一款皮卡车型，可以说非常的经典，这款车型有着几十年的生产历史，而且在整体品质表现方面都是标杆级别的存在，这就是丰田海拉克斯，如今这款经典的丰田海拉克斯也会推出自己的全新版本。
