正常平台价格由起步价+每公里价格乘以公里数组成，平台新增多因素计费上线后，这种计价方式让无数司机奔溃，订单只显示价格，不显示运输距离，接到订单后司机在装货地装完货一导航才知道真正走了多少公里数，按路程一算比平常的价格直接下降了几十甚至更多，偶尔会出现一两单涨个几块钱。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
就是这样一个“高光”的公司，在以它为生的司机口中，却是骂声一片，在黑猫投诉平台上，大量涉及货拉拉的投诉不是来自于消费者，而是来自于司机，有关于不退还押金的，还有随意扣分的，更多的则是抽成比例过高压榨司机利润。
