如果想加入货拉拉赚钱,除了需要1000元押金,300块钱开户费,还有429元会员费(第一个月必须开通)。同时还需要留意以下套路:1、车贴套路:货拉拉的车贴是不能随便撕掉的,每个月至少有一次车贴抽查,规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣,一次200元。
若想加入货拉拉赚钱,除需缴纳一千元押金、三百元开户费和四百二十九元会员费外,还需注意以下五个“套路”。·一、车贴套路。货拉拉的车贴不可随意撕除,每月需接受至少一次车贴检查,若上传不及时或不符合规定,将被扣除押金两百元。
近日,有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映,在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上,货主经常发布超载订单,司机接单后发现货物超载选择拒绝运送,还可能会被平台扣分。货主想花小车的钱拉大车的货,却通过平台将超载风险转嫁给了司机和道路。
央广网北京6月12日消息(总台中国之声记者任梦岩)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近日,有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映,在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上,货主经常发布超载订单,司机接单后发现货物超载选择拒绝运送,可能会被平台扣
新闻报料点击上图车女士投诉,她在“运满满”平台叫车运输货物,但部分货物却被司机倒卖。“运满满”平台回应,平台无法监管司机。事情发生几个月来,得不到处理。投诉:货物被司机倒卖 平台管理存在漏洞车女士告诉福建新闻广播“新闻三剑客”,她有170件牙膏从温州运到宁德。
11月18日,有用了4年运满满APP的司机给山东商报反映,满帮旗下的运满满 APP 存在大量超载订单情况,自己就此问题向平台反馈,客服回复到“能感觉出来您特别正直,平台有您这样的师傅是平台的福气”,但随后就拉黑了该司机。
文案|22条轮胎编辑|22条轮胎前言在低运价的背后,到底存在哪些原因?网络接单的背后,到底哪些人才是真正的货主?一些蛀虫将黑手伸进了货运司机的口袋。震惊经常在刷视频的时候或者群里聊天的时候听到卡友们说今天又被骗了信息费,哪个货主又没给结账。
时间飞逝,转眼已经毕业来到深圳五六年了,工作转换之时通常也是搬家的时机,算了一下也得搬了四次了。一直以来找的工作都不算太累,做得比较久的也不到两年,短只有四个月左右。工作算不上辛苦,收入却也是不怎么丰厚,该吃吃该喝喝,深圳赚钱深圳花,临走一分不带走。
前段时间,货拉拉事件引发社会热议,“货拉拉”等网络货运平台一度备受关注。然而,货拉拉事件余温尚在,又出现男子王某利用“运满满”等货运平台自导自演,通过发布虚假信息冒充物流公司、货主身份诈骗货车司机事件。网络货运平台优劣暂且不论,但是却易被不法分子利用,亟须有效防范。
从武汉到郑州,王师傅连开了一天车,到达目的地后还要卸货,忙完就已经晚上11点了。卸完货后,王师傅打开某主流货运平台开始熟练地扒货,“郑州到武汉,需要厢式车,货物重10~15吨,130方,正合适我的车”。