“0元0分的罚单，不就是没处罚吗?为什么还要去处理呢?”最近，网上流传的一条“0元0分”罚单也必须去处理的消息，引发了不少市民的关注，连日来宁德晚报热线2813777也不断接到此类质疑电话。3月15日，记者就此向市公安局交警支队进行了求证。
图说：2023年的保单 来源/采访对象供图（下同）市民陆先生向“新民帮侬忙”反映，他在2024年因为一次没有扣分没有罚款的违停，导致车险续保费用突然上涨近千元。这样的“高涨幅”，让他十分困惑：“这样的操作合理吗？”记者调查发现，有不少“违法次数少、情节轻”的车主都有类似遭遇。
图说：今年的车险续保报价单 来源/采访对象供图（下同）市民陆先生向“新民帮侬忙”反映，他今年因为一次没有扣分没有罚款的违停，导致年底车险续保费用突然上涨近千元。这样的“高涨幅”，让他十分困惑：“这样的操作合理吗？”记者调查发现，有不少“违法次数少、情节轻”的车主都有类似遭遇。
点击上方“新民帮侬忙”轻松关注市民陆先生向“新民帮侬忙”今日头条号反映，他今年因为一次没有扣分没有罚款的违停，导致年底车险续保费用突然上涨近千元。而这样的“高到离谱”的涨幅，让他十分困惑，“这样的操作合理吗？
近日，桂林一位司机因违停收到了一张交通违法处理单，不过，他非但没被罚款，也没有被记分。这名司机晒出的罚单截图显示，9月20日，他驾驶轿车到桂林市临桂区人民路路段后不按规定停车，被处首违警告，罚款0元，记0分。
（央视财经）车辆检验政策的简化措施出台受到了车主的广泛关注，但与此同时，网上一些不实的说法也随之而起。最近几天，南京市各个交通违规曝光处理点前都是人头攒动，前来处理曝光的司机比平时翻了一倍。而不少人集中在这时前来处理，竟然是因为近段时间、一条在微信朋友圈中广为流传的所谓内部消息。
本报讯（记者 蔺丽爽）昨日，北京保监局召开新闻发布会，对商业车险条款费率管理制度改革方案进行解读：改革方案中首次使用交通违法浮动系数，明确车险保费将与交通违法次数挂钩，且闯红灯、超速、严重超速等违章记录可累加，这意味着每项违章最高可上浮15%的保费，三项累加起来保费费率最高可上浮
车车科技联席CEO钟诚在接受《华夏时报》记者采访时表示:“一般情况下，自主定价系数、无赔优待系数及交通违法系数都会影响车险价格，但自2020年车险综合改革实施以来，车险行业始终以‘降价、增保、提质’为目标，从整体来看，绝大多数车主的保费是下降的。”
记者从长沙市公安局交通警察支队获悉，刘先生的情况属于“首违免罚”，是交警部门推出的人性化执法，对不按规定停车等十种交通违法列入“首次违法警告清单”，首次违法且满足相应条件将用警告来代替，记0分、罚款0元。
最近有很多车主都很关注新车险改革政策，毕竟车险改革将直接关乎你钱包里的银子。日前，根据中国保监会的部署，多省财产保险公司将于今年7月1日前，进行新旧车险业务的切换。关于车险改革好消息和坏消息你想先听哪一个？坏消息？OK！以下情况都要涨钱1违章次数将影响保费。
