美国有半数以上的特斯拉的车主重新回到了燃油车的怀抱。1. 根据外媒的报道，美国的特斯拉车主当中有 51%选择去开回纯油车，另外有 16%去选择了油电混电的车，就说明纯电车并没有被他们看好。而他们给出的理由有两方面：- 一方面是因为油价便宜，比电便宜，所以开油车更合适。
彭博经济研究援引Edmunds.com的数据指出，2024年，在经销商处进行的以旧换新交易中，超过一半的特斯拉被换成了燃油车，这可能表明特斯拉汽车和电动汽车市场的价值急速恶化，使得最初的买家不再购买电动汽车。在特斯拉债务飙升之际，这可能危及其汽车业务的长期前景。
记者 | 周姝祺编辑 | 电动汽车高昂的售价让不少消费者望而却步，但这种情况最快或将在今年得到极大改善。激烈市场竞争带来的价格战、规模化生产、政策激励以及锂电价格回调等都将有助于“油电平价”时代尽快到来。电动汽车价格下调的最直接动力是来自头部汽车企业特斯拉的降价压力。
据外媒报道，特斯拉对电池供应链的快速调整意味着特斯拉Model 3全部车型都有资格获得美国联邦电动汽车税收抵免。美国联邦电动汽车税收抵免再加上其他税收优惠可能使特斯拉Model 3的价格低于丰田凯美瑞。
给你一辆高配特斯拉Model Y，你想做的第一件事是什么？ 按理来说，特斯拉Model Y这种处处彰显性能的“轿跑SUV”，就应该拉到一些没人没车的地方狠狠地“狂飙”一把。 我就不一样了，第一想法就是拉上家里人出去旅游，在家人面前好好秀上一把。
每经记者：董天意 每经编辑：王月龙,孙磊特斯拉正在面临严重的库存危机。6月9日，据外媒Sherwood News报道，特斯拉2024年一季度报告生产了433371辆汽车，但仅售386810辆，同比下降 8.5%，这意味着有46516辆汽车没有卖出去。
4月3日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年1~2月，我国汽车整车出口继续保持快速增长，累计出口达到47.7万辆，同比增长70.4%;
在美国，肌肉车遍地可寻，所以找到一台大排量发动机并不是什么难事。不过为了契合这台特斯拉Model S，车主经过慎重的考虑之后，选择了来自通用的LS3 6.2L V8发动机，这款发动机即便不经过改装，最大可以输出426马力。
