载人航天探索已成为全球航天强国对于载人火箭技术、空间应用技术和空间科学发展的不懈追求。在这个领域，中国、美国、俄罗斯等国家已经取得了载人航天常态化甚至商业化的重大进展。与此同时，载人航天火箭的可靠性、舒适性和智能度也在这个过程中得到了显著提升。
文/大壮实验室本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾根据央视新闻的发布的相关消息，在2023年10月31日这天，我国发射太空的神十六，历经几个月圆满完成相关任务“回家”，几名宇航员们乘坐飞船返回舱，在东风着陆场顺利着陆，随着返回舱的门缓缓打开，宇航员也纷纷顺利出舱，接受
图片说明： LVM-3运载火箭图片说明： “加甘扬”载人飞船本报特约记者 陈 山印度空间研究组织（ISRO）于2月27日正式宣布，将于明年开始该国的首次载人航天飞行，从而让印度成为苏联、美国和中国之后，第四个具备独立将人类送入太空的国家。
印度要发射载人飞船，这早已不是秘密，他们甚至连飞船名字都取好了，“加甘扬”，就是“天舟”的意思，看来是打定主意要蹭我们货运飞船的知名度了，而这个“加甘扬”飞船，是印度国产的，总体设计由印度空间研究组织完成。
印度最近公布了一系列宏大的太空计划，实在是太宏大了，总体思路是“中国能做的，我都要做”、“中国没做的，我也要做”。这一计划包含了载人飞船、空间站、月球采样返回、载人登月，甚至还有火星着陆器和金星探测器等等。
这是载人龙飞船第5次发射，同时也是第4次向国际空间站运送宇航员。本来这次交班应该在国际空间站上进行的，届时太空中将有14名人类，但由于“耐力”号龙飞船四次发射推迟，所以“奋进”号在等了几天之后，等不了了，只能在最后期限内返回地面。
速览- 网传所谓“印度的太空返回舱”实际拍摄于2023年印度完成的“加甘扬”计划TV-D1任务中，该任务旨在测试载人飞船的逃逸系统。图中装置为乘员舱，最高仅达到海拔17千米处便下落，远未抵达外太空，没有经历与大气层高温摩擦的过程，无法与嫦娥六号相提并论。
于是乎，韩国的自信心又开始膨胀了，不但说自己是世界航天强国G7，而且韩国航空航天研究院还抛出一张图，对比了世界各主要国家发射的第一枚自研运载火箭，画上了一枚大大的“世界”号，这一瞬间让人想到那张非常有名的世界地图。
