3月1日，在广东省阳江市广湛铁路大坡隧道出口，随着首对长达500米的钢轨缓缓铺设在无砟道床上，由省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁阳江至佛山段正式进入铺轨施工阶段，为广湛高铁建成通车奠定坚实基础。
2月12日，阳江市委书记卢一先会见广东铁投集团党委书记、董事长王红军一行，双方围绕广湛高铁阳江段及相关配套设施建设进行深入交流。卢一先代表市委、市政府对王红军一行的到来表示欢迎，对广东铁投集团支持阳江经济社会发展表示感谢。
广湛高铁阳江段建设再传捷报。10月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，广湛高铁阳春东站站房混凝土主体结构封顶，标志着该站站房基础工程、地下管沟及土方工程、地上钢筋混凝土结构施工均已完成，全面进入站房钢结构和内部二次结构施工阶段。
4月16日，记者走访广湛高铁阳江北站建设现场获悉，该站站房及相关工程现已全面开工建设，正在进行降水、土方开挖和基础施工。这是广湛高铁全线首座全面开工的站房，在设计上突出海丝、诗词等地方文化元素，预计7月底主体结构封顶。
广湛高铁阳江北站建设又有新进展。近日，广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程设计施工总承包项目中标结果公示，中交第四航务工程局有限公司等企业以约7.01亿元价格中标。该工程项目总用地面积约52.5万平方米，总建筑面积达4.
广湛高铁六标阳江制梁场箱梁预制任务完成。中铁北京局 供图中新网广东新闻4月24日电 (郭军 柏松松)4月24日，随着最后一孔箱梁完成混凝土浇筑，由中铁北京局承建的广湛高铁六标阳江制梁场554孔箱梁预制任务全部完成，为架梁施工有序推进奠定了坚实基础。
广湛高铁，也叫做广湛客运专线，全长401公里，起点位于广州的广州站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，重点在位于湛江西站，已经在2019年9月30日开工建设，计划完工建成时间是2025年年底。
【来源：湛江日报】近日，广湛铁路阳江北站站台雨棚混凝土主体结构顺利封顶，这是广湛铁路全线站房建设中首个完成该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装修施工即将全面展开。阳江北站站场为3台7线，基本站台宽8米、长450米，二三站台宽12米、长450米。
1月6日，中国共产党阳江市第八届委员会第八次全体会议暨市委经济工作会议召开。阳江市委书记卢一先代表市委常委会作工作报告。2024年是新中国成立75周年，是阳江改革发展历程上具有重要意义的一年。这一年，阳江守正创新、苦干实干，推动经济社会发展取得新进展新成效。
阳江市2024年重点建设项目计划投资单位：万元序号项目名称建设性质建设内容及规模建设年限总投资至2023年底累计完成投资2024年计划投资合计126项3141726064590824262849一基础设施工程（共62项）2606695552572453328349（一）公路工程（
车辆穿梭、机器轰鸣，这个国庆假期，在广东多地的大项目建设工地上，仍然是一片热火朝天的施工景象。 建设者们假期仍然坚守一线，广湛高铁、瑞梅铁路、深汕高铁等建设进度迎来新节点，大湾区的大项目建设进度再刷新。中铁二十五局承建的广湛高铁2标项目现浇简支箱梁突破100孔。
最近听说广湛高铁准备开始动工了，但看到规划图两条线在阳江地区是重线的，都准备修高铁了，应该是满足大多数粤西人民的出行需求吧，两条高铁在阳江到湛江一路不可以共用一条线再分一条走高化廉不可以么，既不会增加投资且客流量较大，又能极大的满足了粤西各市县通高铁的需求，一举多得不好么?
