本报记者 刘钊3月19日，小鹏汽车公布了2023年第四季度财务数据。2023年第四季度，小鹏汽车总交付智能电动汽车60158台，实现营业收入达131亿元，环比增长53%，同比增长154%。2023年全年营业收入超300亿元，毛利率达6.2%，环比提升9%，取得大幅改善。
3月19日，小鹏汽车公布2023年第四季度财报。数据显示，小鹏汽车Q4营收130.5亿元，同比增长154%，环比增长53%；季交付量60,158辆，同比增长171%，环比增长50%。Q4业绩创历史新高，实现阶梯式跃升。
出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国11月7日，小鹏P7+上市后3小时，订单量突破了31528台，刷新了小鹏汽车的销售记录。这是小鹏今年第二款有望成为爆款的车型，8 月上市的MONA M03让小鹏汽车的销量回到两万阵营，如今的小鹏P7+开局成功接棒 M03。
3月25日，小鹏汽车针对阿里巴巴出售3300万股小鹏汽车ADR的行为向记者进行了说明。小鹏汽车官方表示：阿里减持系基于自身资产管理目标及聚焦核心业务作出的调整，并非针对小鹏，也不影响双方后续在各领域合作。
5月刚刚过去，汽车"新势力"品牌纷纷交出成绩单，就数据而言可以说是集体“破圈”。理想销量破3.5万，L6破交付的最快纪录2024年5月，理想汽车交付新车35,020辆，同比增长23.8%，该数据在所有新势力品牌中排首位。截至2024年5月31日，理想汽车累计交付774,571辆。
21世纪经济报道记者宋豆豆 北京报道 2024北京车展上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想向蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌“抱怨”道：“高端纯电太难卖了，没有补能网络的话很难推”。李斌则回应称：“所以我们做得还是不错的吧”，并表示“可以考虑换电”。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）8月20日，小鹏汽车发布第二季度财报：小鹏汽车第二季度总营收达81.1亿元，同比增长60.2%。企业净亏损12.8亿元，上年同期净亏损为28亿元。第二季度汽车总交付量为30207辆，较2023年同期的23205辆增加30.2%。
“日产被传三个月破产，睁眼一看账面上还躺着630亿元，相当于小米造车投入两次。面向2025，进军新能源领域，东风日产不仅不怕卷，更是怕不卷。”针对“日产破产”的传闻，东风日产销售公司总经理刘新宇在近日的媒体沟通会上做出如此回应。
