上海公交APP提供线路查询、换乘查询、实时公交和周边公交等多个功能。蒋迪雯 摄 本报讯（记者 李蕾）出门坐公交，不知在站台上还要等多久？动动拇指用“上海公交APP”，就能查到想乘坐的公交大约何时到站，准确率达96%。
中国发展网讯 国内共享出行领域新锐——拇指出行（上海青库科技有限公司）日前宣布与中国弘达控股有限公司建立战略合作伙伴关系。这一战略合作旨在创新推动绿色出行、共享经济的发展，为助力城市交通运输体系实现碳达峰、碳中和目标提供全新解决方案。
扬子晚报网12月20日讯 （记者 徐媛园）9月19日，扬子晚报A7版以《你被网约车司机取消过订单吗？记者暗访揭秘网约车的“逃单江湖”》为题，报道了不少市民好不容易叫到车，却莫名其妙被取消背后的“隐情”。并为读者梳理了司机们“挑单”的至少五种办法。
出行平台最喜欢在平台赚钱的司机，最不喜欢的也是在平台赚钱的司机。可能有人分不清他们的区别，直白的说，他们喜欢在他们平台赚钱的司机，不喜欢利用他们平台联系乘客，私下交易绕过平台赚钱的司机。司机赚钱不带平台，平台像蚂蚁在身上爬，利用大数据锁定线下交易司机，马上逮捕处罚。
哈喽大家好，今天是我跑网约车的第十天，13个小时，一个平台。因为腾飞节假日早高峰没有免佣，所以我也就不那么早出车了，不然那么早出车也没有单，也不划算，保底任务是要挂一小时，接一单，所以就8点出车就好啦今天跑的都是小单，没有一个订单是超过40以上的，都是小单，而且接驾距离还远为了这些小单，中午饭都两点半才吃上还有一单因为小区要48小时核酸才能入场，我刚好72那叫一个气，又不能叫客人取消订单又进不去，还下雨。
今天是跑网约车的第十八天，12个小时，四个平台。早上出车呼我出行打开接单模式，刚打开就来单了，来的是一口价订单，才想起来昨晚没有关，这把自己害死了，一口价6公里免佣才12，如果是实时计价起码16以上，何况还是早高峰塞车的情况，还是送学校的，又堵车，真的跑的第一单就没脾气了。
今天是跑网约车的第十六天，12个小时，三个平台。早不说，上车就知道说走高速，也不会说高速费要开发票，现在进收费站排队到我的时候才说开发票走人工通道，都不知道在想些什么，还说我出这个高速费，当时我就立马开双闪，停在过了高速收费站里面的旁边，停下来跟他商量这笔钱到底由谁承担，如果我承担，下一个出口我就下高速，不管你在哪个位置我都会下，再远也不关我的事，因为平台给我的导航是走高速的，乘客停顿了一下，他说那就走高速吧，最后跟乘客达成协议，由乘客付过路费。
“ 一个单子旁边，围着 100 个等着接单的司机。 ”“ 跑一天，才挣 100 块。 ”“ 这（ 网约车 ）明显违背市场规律呀。 ”在司机培根的抢单页面里，传福百货商行西侧，5 分钟里总共叫了 3 单，但是附近却围了 104 辆空车。就好像狮群在蹲守一只落单的羚羊。
