如果民意调研关于摩托车强制报废年限期，车主们十有八九赞成廷长报废期限。应当打破一刀切的条文，分层次、分类型、分审检逐步报废不合格的车辆。2022年摩托车年检新规，新购摩托车在登记注册之日起的六年内，可以享受免予上线检测的优惠政策，对比旧规新车自注册之日起二年内必须检测审验。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，被扣留的机动车、驾驶人或者所有人、管理人三十日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处罚，经公安机关交通管理部门通知并且经通告三个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将该机动车移交有关部门处理。
摩托车是我们常见的交通工具，也是较早出现在人们日常生活中的两轮车型，但这种车型有着报废期。很多车主不知道摩托车有报废期，更不知道摩托车的报废流程，因此导致摩托车的报废率降低，很多人骑行有隐患的车型继续上路。
2021年8月31日，乐东交警开展酒驾醉驾等六类交通违法犯罪行为专项整治行动时，发现一辆改装的二轮摩托车，交警路管员随即示意驾驶人靠边停车接受检查，经交警路管员核实，驾驶人周某未持有驾驶证，驾驶的改装车辆也已经达到报废标准，细心的交警路管员还闻到驾驶人周某身上有酒气，随即对其进行酒精呼气检查，结果为25.2mg/100ml，已达到饮酒驾驶机动车的标准。
王某在1997年买的摩托车，强制报废期是2010年，王某在2011年9月的时候，因车辆无法使用了，就当废铁卖给了徐某，徐某将摩托车修好后又骑了7年，2018年3月将车卖给了胡某，2018年5月胡某骑着这辆摩托车与一辆人力三轮车发生相撞，造成三轮车主吴某多处骨折的交通事故，并且胡某承担此次交通事故的全部责任。
