编者按：随着济郑高铁全线建成通车，河南和山东这两个经济大省，实现了“陆海联手”，至此河南在全国率先全面实现米字形高铁连通。大象新闻策划推出“豫观察”特别报道《山河携手》，带你换个视角看见米字形高铁带来的河南之变、中国之便。12月8日，济郑高铁全线贯通。
郑州局是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团公司之一，拥有全国“双十字”铁路客运枢纽和首个拥有“米”字形高铁网交会点，是全国路网重要节点之一、中国国家地理运输的战略中心之一、国家重要的综合交通枢纽之一，但现如今的郑州铁路局却是管辖最小的铁路局。
中国高铁建设近年来取得了举世瞩目的成就，不仅线路覆盖范围广泛，而且城市间的连接也日益紧密。在这篇文章中，我们将为您列出中国十大高铁枢纽城市的排名，其中郑州被认为是最厉害的城市，而北京仅次于郑州排名第二。此外，上海并没有进入前三名，而是排在了第四位。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 潘志贤 实习生 郭秋林）6月20日，河南“米”字形高铁迎来开通一周年纪念日。中青报·中青网记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，这一年来，国铁集团郑州局累计发送旅客1.1亿人次。
2013年我国提出共建“一带一路”倡议中欧班列作为丝路上的“钢铁驼队”驰而不息在不沿边、不靠海、不临江的河南这支“钢铁驼队”每周最高往返34列业务范围覆盖40多个国家140多个城市境内外合作伙伴6000多家运来了德国啤酒、泰国榴莲、比利时巧克力……送走了焦作铁棍山药、南阳月季、信
近日，济郑高铁正式引入济南站，山东段即将开通运营，全线进入通车倒计时。从动车跑上胶济客专到济郑高铁开通，已经过去十多年。铁路速度曾领跑全国的山东，近年来也面临出省通道少，高铁线网不密的情况。而济郑高铁则往往被贴上“四两拨千斤”的标签，并被认为是山东高铁“破局”的关键。
探访中国铁路货运编组业务的“心脏”—郑州北火车站昼夜巡逻 守护“站线物”安全5月24日，民警在驼峰线巡逻。记者张建鑫 摄壮观，震撼！5月23日，站在高处俯瞰郑州北火车站的下行驼峰线（地面上修筑的骆驼峰背形状的线路），38条铁轨宛如钢铁巨龙伏卧在这片中原大地上，令人不禁连连感叹。
郑州素有“中国铁路心脏”之称，不仅是全国铁路中心枢纽，也是河南“米”字形高铁网络的中心，以全国特等客运站郑州车站、“米”字高铁枢纽郑州东站和郑州航空港站为引擎，带动“米”字形高铁网在全国高铁路网中发挥强劲作用。
位于中原腹地的河南是全国交通要塞，郑州是全国铁路心脏，是全国第一个建成米字型高铁的枢纽城市，河南的高铁网基本也是以此为主要铁路网、放射性联通全国。在纵向通道上随着呼南高铁、京港高铁的规划建设、加之京广高铁，河南高铁路网整体在横向通道上存在不少的线路盲区。
河南日报客户端记者 逯彦萃 郭北晨12月8日，济郑高铁全线贯通，河南在全国率先全面建成“米”字形高铁网。习近平总书记在河南考察时曾指出，希望河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。
