98万起的比亚迪秦L实车到店了，这个车它到底做了哪些升级?车内坐进来两个感受，第一个就是座椅坐上去真的是非常舒服，这个座椅的舒适度呢，我感觉可以和汉做一个小PK，控制中心按键的那种质感，包括方向盘那种整个质感，确实跟秦PLUS比的话，其实是有一个质的提升，另外就是秦L，是一个横向的大的这种钢琴烤漆连起来，看上去冲击感是比较强的，但是这个钢琴烤漆，很容易落灰，如果这个地方能变成控制中心这种灰色的装饰，可能会更好看一点，你们认为呢?
各位看客老爷，大家好，这里是微谈车界右上角点击“关注”，获取每日精彩内容，方便随时随地查看图文|微谈车界编辑|微谈车界前段时间，朋友想买换辆车，今年的车价挺“美丽”的，各个品牌都打起了“价格战”，对于消费者来说，挺适合买车的，朋友挑来选去，最后花12万买了一辆秦L DM-i，新车
看过了这辆比亚迪秦L的防撞梁和底盘情况，发现与秦PLUS相比，有了不小的进步。那内饰部分如何呢？今天就来聊聊。车门结构锻造铰链，一体车门秦PLUS的车门铰链是日韩系常用的冲压件，现在秦L换成了欧洲车常见的锻造件。
