98万起的比亚迪秦L实车到店了,这个车它到底做了哪些升级?车内坐进来两个感受,第一个就是座椅坐上去真的是非常舒服,这个座椅的舒适度呢,我感觉可以和汉做一个小PK,控制中心按键的那种质感,包括方向盘那种整个质感,确实跟秦PLUS比的话,其实是有一个质的提升,另外就是秦L,是一个横向的大的这种钢琴烤漆连起来,看上去冲击感是比较强的,但是这个钢琴烤漆,很容易落灰,如果这个地方能变成控制中心这种灰色的装饰,可能会更好看一点,你们认为呢?
各位看客老爷,大家好,这里是微谈车界右上角点击“关注”,获取每日精彩内容,方便随时随地查看图文|微谈车界编辑|微谈车界前段时间,朋友想买换辆车,今年的车价挺“美丽”的,各个品牌都打起了“价格战”,对于消费者来说,挺适合买车的,朋友挑来选去,最后花12万买了一辆秦L DM-i,新车
看过了这辆比亚迪秦L的防撞梁和底盘情况,发现与秦PLUS相比,有了不小的进步。那内饰部分如何呢?今天就来聊聊。车门结构锻造铰链,一体车门秦PLUS的车门铰链是日韩系常用的冲压件,现在秦L换成了欧洲车常见的锻造件。