随着汽车电气化进程的不断加速，在重视性能的运动轿车领域，混合动力也开始成为新的动力选择。新一代领克03采用了Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo的动力总成，功率提高至187kW，扭矩提升至350N·m，百公里加速为6.9秒。
此次试驾的领克03+ Cyan定制版车型，9月份已经正式公布售价，标准版车型售价23.68万元，性能套装版售价25.68万元，其中性能套件的提升包括:减振器、刹车、空力套件、动力参数、定制车漆，那么这一系列的变化是否能够值回票价呢?
换代的领克03正式上市，15.48万-17.68万元。03+这次没公布价格，还是会以线上限量公售的模式销售，价格发布后开启公售，具体时间还得等官方发布。新领克03动力总成升级至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，售价区间为15.48万-17.
很多车主反映这台车有很严重的排气共振，我的车也不例外，至于共振是怎么产生的，这是一个难以用三言两语就能解释的问题，我想最直接的原因就是排气的质量和调教问题，其次是车身止震、滤震做的不到位，还有涡轮介入也会影响排气共振。
