5月26日，首趟运行的佛莞城际铁路列车停靠东莞麻涌站。当日，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营。这两条新开的城际铁路与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，在粤港澳大湾区形成了一条呈东西走向、全长258公里的交通大动脉。
乐享“大湾区1小时生活圈”，云东海城市活力迸发。6月12日，记者获悉，广佛南环、佛莞城际贯通后，三水北站、云东海站客流日渐增长，端午期间旅客流量创历史新高。相较贯通前，三水北站客流增长约460％，云东海站客流增长约800％。
12月2日11时，澳门轻轨横琴线通车仪式举行。澳门特区行政长官贺一诚等嘉宾共同为横琴线揭幕。总台记者 刘冰倩：我现在所在的位置是澳门轻轨横琴线莲花站。根据安排，轻轨横琴线的首班车将于当天13时11分从横琴线莲花站开出，正式通车运行。
□吕金艺在十四届全国人大三次会议的新闻发布会上，粤港澳大湾区“1小时生活圈”成为现实的消息振奋人心。这不仅是交通领域的重大突破，更是我国区域协同发展战略的生动实践，为大湾区乃至全国的发展注入了新的活力。
建设粤港澳大湾区是重大国家战略。自2018年7月中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》以来，粤港澳大湾区建设各项工作有条不紊推进，推进两岸互联互通的基础设施不断涌现，大湾区的这张综合立体交通网也在越织越密。浩瀚珠江口，潮涌大湾区。
两会观察，宁聚交通。今年的《政府工作报告》中指出，提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用。这也是粤港澳大湾区第九次出现在政府工作报告中。放眼中国经济版图，5.6万平方公里的粤港澳大湾区以不到全国0.6%的土地，创造出超全国1/10的经济总量。
来源:央视新闻客户端这一条条超过十斤重的草鱼，是广东省中山市的地理标志产品，脆肉鲩。经过当地特殊的养殖方式，鲩鱼的肉质变得更加结实，口感更加脆爽，成了广东地区餐桌上备受欢迎的一道特色美食。
6月30日，在中山的翠亨东收费站，不少市民为了体验一下大湾区“一小时生活圈”，早早就来到这里等待深中通道开通放行。下午1时，翠亨东收费站外就有不少车辆在排队等待通行，很多市民都是特意赶来见证这一时刻的。司机：专门来看深中通道的盛大的盛事。
《中国经济周刊》记者 肖翊｜广东摄影报道“以前每周末都回香港，现在每周末都在深圳接待从香港来的朋友。”这是在深圳工作的香港青年苏珊的生活变化。港澳居民北上融入大湾区“一小时生活圈”成为风尚—— 一趟深圳游，不仅“吃饱喝足”，回香港前还要去一趟山姆采购，把后备箱塞满。
6月30日15时，历时7年建设的世纪工程——深中通道，通车试运营！一桥飞架，跨越伶仃，深中两地终于实现直达式联通，往来两地车程从2小时缩至30分钟，珠江口东西两岸进一步“同城化”，深中通道所打开的广阔想象空间更加具化了。
