东南网1月6日讯 (本网记者 王楠)1月5日,新浪微博博主@看福清网站 发出一条消息称,据说平潭到福清三山的海地隧道已经立项,并附有四张设计图,这到底是不是真的?福清市规划局工作人员向记者表示并不清楚,福清市交通局建设科温所长告诉记者,对此事尚未听说。
大皖新闻讯 大皖新闻记者从芜湖长江隧道建设指挥部获悉,5月30日,长江水下52米深处,在管片拼装手的操控下,“皖江奋斗号”盾构机完成第1096环最后一片盾构管片拼装。至此,“皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道左、右线隧道共完成盾构掘进4180米,隧道掘进长度已整体过半。
该项目是广州广钢新城和佛山三山新城的重要联络通道,是支撑广佛高质量发展融合试验区建设的重要措施。该项目建成后,将打破广佛两大新兴发展片区之间缺乏免费直接的交通性连接干道的现状,可从广钢新城直达三山新城港口路,全程只需约5分钟。
芜湖市委宣传部最新消息:八百里皖江上的第一条过江隧道今天午间正式启动施工!芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道,位于长江皖江段大拐弯处,北连鸠江区二坝镇纬一路,下穿长江,南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元,工程设计为城市快速通道,线路全长5.
来源:人民网-安徽频道芜湖长江二桥鸟瞰图。安徽建工集团供图2月24日,第二十届第一批中国土木工程詹天佑奖入选工程名单公布,安徽建工集团所属安徽路桥承建的芜湖长江公路二桥项目以桥梁工程项目组第一名的佳绩成功入选。至此,安徽建工集团已荣获9项“中国土木工程詹天佑奖”。芜湖长江二桥。
放眼全国,比如广州、上海、武汉等,在中国城市群中极具竞争力,重要原因之一便是其发达的(轨道)快速交通资源。确实,交通资源,是让城市不断外拓到每个区域,应该具备汇聚成长资源的天赋,它就像城市生长的血脉,在此之上才能生长出精彩的城市。