在经历了一月份的淡季后,二月份汽车市场还有复苏的迹象么?从2月第一周周销量来看,各家车企销量可以说全部爆冷,就连新能源老大比亚迪周销量仅有2.89万辆,不足平时一辆车的销量,而新势力车企没有一家销量突破5000辆,具体销量数据我们来看一下。
封面新闻记者 张海军日前,最新一周(2月17日-2月23日)成都车市销量榜正式对外公布。经过梳理,封面新闻记者发现,与前一周(2月10日-16日)相比,豪华品牌、新势力品牌、新能源品牌三大排行榜,均发生了明显变化,特别是比亚迪、特斯拉两大品牌,表现亮眼,销量迎来爆发式增长。
比亚迪产能彻底拉满。销量爆棚,比亚迪正疯狂扩产、招人。11月2日晚间,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发文称,“8—10月,三个月提产近20万台,整车加零部件招聘近20万人,各基地都处于满产状态。”据比亚迪最新产销数据,今年10月,公司新能源汽车产量53.
全球新能源汽车月销量纪录被刷新。在2024年9月创下销量41.94万辆纪录仅一个月后,比亚迪单月销量实现同比增长66.53%,达50.27万辆。不仅刷新了比亚迪自身的历史销量纪录,也改写了全球车企新能源车型的月销量纪录。比亚迪10月销量首次突破50万辆。
每经记者:孙桐桐 每经编辑:孙磊日前,理想汽车发布了今年第6周(2月3日至2月9日)的销量榜单。其中,新势力排名变化较大,并引发相关品牌管理层的质疑。具体来看,新势力销量榜单方面,相比今年第4周和第5周销量榜单,理想汽车反超了小鹏汽车,夺得新势力销冠,最新周销量为0.47万辆。