在经历了一月份的淡季后，二月份汽车市场还有复苏的迹象么？从2月第一周周销量来看，各家车企销量可以说全部爆冷，就连新能源老大比亚迪周销量仅有2.89万辆，不足平时一辆车的销量，而新势力车企没有一家销量突破5000辆，具体销量数据我们来看一下。
封面新闻记者 张海军日前，最新一周（2月17日-2月23日）成都车市销量榜正式对外公布。经过梳理，封面新闻记者发现，与前一周（2月10日-16日）相比，豪华品牌、新势力品牌、新能源品牌三大排行榜，均发生了明显变化，特别是比亚迪、特斯拉两大品牌，表现亮眼，销量迎来爆发式增长。
比亚迪产能彻底拉满。销量爆棚，比亚迪正疯狂扩产、招人。11月2日晚间，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发文称，“8—10月，三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态。”据比亚迪最新产销数据，今年10月，公司新能源汽车产量53.
全球新能源汽车月销量纪录被刷新。在2024年9月创下销量41.94万辆纪录仅一个月后，比亚迪单月销量实现同比增长66.53%，达50.27万辆。不仅刷新了比亚迪自身的历史销量纪录，也改写了全球车企新能源车型的月销量纪录。比亚迪10月销量首次突破50万辆。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊日前，理想汽车发布了今年第6周（2月3日至2月9日）的销量榜单。其中，新势力排名变化较大，并引发相关品牌管理层的质疑。具体来看，新势力销量榜单方面，相比今年第4周和第5周销量榜单，理想汽车反超了小鹏汽车，夺得新势力销冠，最新周销量为0.47万辆。
