S20外环隧道现状浦西出入口 上海城投公路集团 供图3月22日24时起，上海S20外环隧道实施全封闭施工，计划工期为12个月。S20外环隧道作为上海城市外环线北环中的一个重要越江节点，据统计，日均有约7万辆次车辆过江。
昨天早高峰，连接G1503上匝道的富锦路江杨北路路口迎来大量车辆。 均 邬林桦 摄 S20外环下匝道沿线，警方增设多块分流指示牌。每天平均有7万辆次的车辆双向通行，S20外环隧道承担了上海外环线北环最大越江流量，这样一条隧道要封闭施工，被视为“不可能的任务”。
S20外环隧道作为上海城市外环线北段中的一个重要越江节点，运营至今已20余年。3月14日，记者从上海城投公路投资（集团）有限公司了解到，上海S20外环隧道大修工程将于2024年3月22日24时正式开展全封闭施工，计划工期为12个月。
市交通委介绍，近日，银都路越江隧道新建工程正式通车。隧道通车后，将分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。继银都路隧道开通后，目前，黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道。这些越江隧道有哪些亮点？
运营20多年的上海外环隧道，将于３月下旬迎来史上规模最大的一次全面维修保养。预计隧道将因此封闭施工长达1年左右。外环隧道大修期间，其越江功能将由郊环隧道和长江路隧道分担，由于周边港区、堆场密集，交警部门预判，届时外环隧道周边路网，尤其是宝山城区可能出现严重拥堵。
中新网上海新闻3月25日电(记者 李姝徵）3月22日夜间起，上海S20外环隧道封闭施工，途经车流主要通过G1503郊环隧道与长江路隧道绕行，23日至24日双休日期间，两条越江隧道及周边江杨北路、蕰川路、长江路等主要道路运行平稳，未出现长时间、大面积车辆缓行状况。
3月中下旬，运营20余年的外环隧道将启动双向全封闭大修。据悉，外环隧道是上海城市外环线北环中一个重要的节点工程，运营至今已有20余年。这次大修旨在提高隧道内行车安全和舒适度，工程全长1.86km。外环隧道内部。外环隧道入口。外环隧道浦西入口。外环隧道浦东出口。外环隧道浦西入口。
3月22日夜间起，上海S20外环隧道封闭施工，途经车流主要通过G1503郊环隧道与长江路隧道绕行，23日至24日双休日期间，两条越江隧道及周边江杨北路、蕰川路、长江路等主要道路运行平稳，未出现长时间、大面积车辆缓行状况。
2024年3月23日凌晨，上海隧道公司工人为外环隧道全封闭施工做准备。作为上海城市外环线北环中的一个重要越江节点，S20外环隧道日均有约7万辆次车辆过江，而在施工期间，预计其中5万辆将分流至G1503郊环隧道，其余则分流至长江路隧道或改道行驶。
