来源：经济观察网 美国新任总统特朗普计划对拜登政府的电动汽车扶持政策进行全面改革。根据披露内容，特朗普团队拟撤销《通胀削减法案》中针对消费者的7500美元电动汽车税收抵免政策，该政策曾被视作拜登推动绿色交通的核心举措。
财联社11月26日讯（编辑 史正丞）作为未来四年美国权力斗争的重点关注对象，美国加利福尼亚州州长纽森周一发表声明向特朗普喊话：你若取消7500美元的联邦电动车补贴，加州将自己掏钱继续补贴。（来源：加州政府网站）作为“富可敌国”的代表，统计数据显示加州GDP在2023年达到3.
特斯拉Cybertruck车型首次获得美国最高7500美元的税收抵免资格，新规于1月1日生效，对电池零部件和原材料的国内采购要求更严格。新规定导致符合资格的电动汽车数量从22款减少到18款，取消了其他几款电动汽车的联邦补贴资格。
11月25日消息，美国加利福尼亚州州长加文·纽森拟向消费者提供购车优惠，而特斯拉的电动汽车将被排除在外。纽森当地时间25日宣布，若美国当选总统特朗普废除一项联邦补贴，则加州计划向电动汽车买家提供抵扣。纽森称，加州于2023年退出的一项计划可以重启，以替代7500美元税收抵免政策。
有消息称美国候任总统特朗普计划在上任后取消美国政府对购买电动汽车消费者的相关补贴。特斯拉CEO马斯克在今年7月的特斯拉财报电话会议上曾表态称：“我认为这对我们的竞争对手来说是毁灭性打击，但对特斯拉而言是轻微影响。”“从长远来看，我猜这可能会对特斯拉有所帮助。”他表示。
【文/观察者网 杨蓉】日前盛传美国当选总统特朗普将取消前任拜登提供的购买电动汽车税收抵免，“深蓝州”加利福尼亚州第一个站出来“反击”。当地时间11月25日，加州州长、民主党人加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）宣布，若特朗普上任后取消优惠，加州将自行支付这项补贴。
路透华盛顿邮报26日独家报导，世界首富马斯克(Elon Musk)率领政府效率部(DOGE)积极推动政府瘦身，然而马斯克就是纳税人税金金援的最大受益者之一；马斯克事业王国创建基础是至少380亿元联邦补助、贷款、抵税及合约，特斯拉(Tesla)、太空探索科技公司(SpaceX)都因
美国电动汽车行业面临巨变。日前，有外媒报道称，美国当选总统特朗普的过渡团队建议对美国电动车政策进行重大改革，切断对电动汽车和充电站的支持。上述过渡团队还建议，对全球所有电池材料征收关税，同时呼吁取消拜登政府对消费者购买电动汽车的7500美元税收抵免。
来源:参考消息网参考消息网12月18日报道据路透社12月16日报道，路透社记者看到的一份文件显示，美国候任总统特朗普的过渡团队正建议进行全面改革，一方面要中止扶持电动汽车和充电站的政策，另一方面要强化相关措施，限制从中国进口汽车整车、零部件和电池材料。
另一边，马斯克的“12分”也快扣完了。自特朗普1月20日上台以来，特斯拉在全球销量下滑、马斯克“不务正业”等负面因素拖累下，股价累计下跌近三分之一，其中2月下跌约28%，从400美元上方跌至不足300美元。
从目前的推演来看，Rivian 需求端可能进一步承压，其未来发展充满不确定性，目前可能的路径，就是Rivian后续作为大众在北美重整的一部分，大众集团把这家公司作为北美的发展抓手，否则这家美国新势力真的不知道走向何方。本季度实现经营亏损 - 11.7 亿美元，经营亏损率 - 134%，比上季度经营亏损环比减亏 2 亿。
一、特斯拉暴跌：这次又是因为马斯克“不务正业”？2月26日，特斯拉股价暴跌8.39%，市值一夜蒸发超6400亿元，直接跌出“万亿美元俱乐部”110。如果按一辆Model Y标价30万算，这相当于一天亏掉了213万辆车的钱！网友辣评：“马斯克的钱包比比特币还刺激”。
