↓在完成隧道内主体结构施工后，由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设的银都路越江隧道项目历时5年建设进入尾声，目前正处于验收阶段。详见↓银都路越江隧道西起景东路银都路，东至浦锦路芦恒路交叉口，全长约3.8公里，包括主线隧道和地面道路，主线隧道长2.71公里。
上海南部区域重要越江通道之一的银都路越江隧道新建工程，将于2024年12月27日22时正式通车。银都路越江隧道新建工程主要连接了黄浦江两岸的徐汇区和闵行区。工程采用“双层隧道”的总体方案，上、下层隧道均为双向4车道规模，按照城市主干道标准设计。
市交通委介绍，近日，银都路越江隧道新建工程正式通车。隧道通车后，将分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。继银都路隧道开通后，目前，黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道。这些越江隧道有哪些亮点？
12月27日22时，银都路越江隧道新建工程正式通车，这是跨越黄浦江的第18条越江隧道，上海市民出行又新增一条越江通道。银都路隧道通车。上海城投公路集团 供图该工程由上海城投公路集团负责建设。澎湃新闻（www.thepaper.
深夜上海几条越江隧道里有一些特殊的身影↓↓↓这些非机动车驾驶员正以“龟速”驾驶车辆在隧道内贴边通行有的晃晃悠悠感觉非常不稳更有的甚至停在路中间看起了手机根据《上海市非机动车安全管理条例》第二十一条第一款规定：非机动车不得驶入越江桥隧等禁止非机动车通行的区域。违者罚款50元。
今天（16日）23时，上海第一条夜间可通行电动自行车的越江隧道正式启用。每晚11：00至次日凌晨5：00，经改造后的复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行。有市民关心，非机动车不同于机动车，如遇突发状况有没有应对方案？后续要怎么管？
昨天23时许，随着非机动车信号灯亮起绿灯，等在复兴东路隧道浦西入口处的数十辆电动自行车，在黄浦交警的指挥下，鱼贯驶入隧道上层。这标志着上海中心城区首条非机动车夜间越江隧道启用。“以前轮渡停航后，要么绕远路，要么冒险走机动车隧道，还被处罚过。现在终于有了一条便捷又安全的过江通道了。
今天上午（3月13日），在上海轨道交通22号线（崇明线）位于崇明岛的北港大盾构接收井基坑内，经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.5米的“申崇号”超大盾构机已于日前顺利抵达接收井，盾尾部分完全脱出洞门，宣告22号线（崇明线）工程北港越江大盾构区间隧道顺利贯通！
新春伊始，市域嘉闵线全线积极投入节后建设。截至2月18日，市域嘉闵线20处土建总包项目现场已经平稳恢复建设。详见↓目前，在各参建单位的协同联动下，隧道区间左线已完成掘进56环及负环的拆除工作，计划于月底前启动复推。
记者从闵行区城投公司获悉，目前，S4沪金高速入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，S4沪金高速因其采用路基式设计，导致莘庄南部地区部分区域东西向路网割裂，从
据上海市公安局交警总队消息，上海南部区域重要越江通道之一的银都路越江隧道新建工程，将于2024年12月27日22时正式通车。银都路隧道的建成通车，不仅将极大改善黄浦江两岸的交通状况，还将为市民的出行提供更多便利和选择。
1月5日上午，上海轨道交通 21 号线一期东延伸工程土建 1 标川沙路站（原六陈路站）～川施中间风井区间上行线盾构顺利始发，这也是上海轨道交通2025年新年首台掘进的盾构机，标志着21号线东延伸盾构工程建设迈入全新阶段。详见↓本次始发的川沙路站～川施中间风井上行线区间全长约2.
2024年，徐汇区在城市建设和交通发展方面取得了令人瞩目的成就。近日，区建管委对全年市政、交通、道路的竣工、通车、开通情况进行了全面盘点，一系列重大项目的完成，不仅提升了区域交通的便捷性和舒适度，也为城市发展注入了新的活力。本文将带您回顾这些项目的亮点，感受徐汇区城市发展的脉搏。
目前，S4沪金高速入城段（莘庄立交-金都路）交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，计划至2025年底项目整体施工内容基本完成，并具备交工验收条件。
