潮新闻客户端 记者 范国飞想要置换买车的人，新的利好消息又来了！近日，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措施》），汽车报废更新补贴翻倍。同时，多家车企也推出了购车补贴，给消费者带来了更多实惠。
来源：法治日报 法治日报全媒体记者 王春 通讯员 石嘉浩 潘茜梅近日，浙江省绍兴市新昌县储女士通过“浙里报废”平台，不仅报废了旧车，还申领了买新车以旧换新政策补贴2万元，顺利解决了旧车怎么报废、买了新车怎么申请补贴的问题。
浙里办车辆注销梁先生近日买了一辆新车。已达到国家强制报废标准的旧车只能停在小区路边，梁先生知道旧车占地方，但要处理它实在太麻烦了，“需要哪些手续？回收价格是多少？有没有上门服务？选择哪家回收公司？要不要去车管所办理注销手续的？
潮新闻 见习记者 王妍妍 李攀 通讯员 廖玮玮 贝蕾 王雪燕兴庄路社区车库内网格员正在排查废弃车辆。兴庄路社区 供图“花了1000多块钱就换了辆新车，政府部门牵头处理旧车我们也放心。”前不久，家住宁波市镇海区庄市街道锦绣曙光小区的陈卫芬，推着楼梯角落报废许久的电动自行车去换新。
会上，浙江省发展改革委副主任李军介绍，根据4月2日省政府出台《浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措》，提出要坚持市场主导、政府引导，鼓励先进、淘汰落后，标准引领、有序提升，聚焦重点，突破难点，统筹推进，确保“两新”工作取得实效。
（央视财经《经济信息联播》）目前，我国汽车保有量已超过3亿辆。同时，汽车报废量也不断增加。一辆汽车“退役”后将何去何从？会产生哪些价值？精细化拆解“变废为宝” 报废车“身价倍增”在湖北武汉的报废汽车拆解园区，每年会有上万辆报废汽车进行回收拆解。
周梦琪、石嘉浩记者从11月8日召开的2024年“浙里报废”项目宣推会上获悉，绍兴新昌县试点实施的报废回收全链路改革，有效解决了农机、汽车等设备、消费品报废回收不方便、不保值等难题，实现了“去旧更容易、换新更便捷、市场更有序”的目标。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 陈子帅】安徽合肥上班族赵雨的朋友圈在8月16号当天突然“炸了”——不少车圈好友和汽车销售们纷纷转发“2万元补贴”。当日，国家出台新一轮汽车以旧换新政策细则，补贴额度较之前大幅提高，这对像赵雨一样正在筹划换车的人以及行业从业者来说，是一则喜讯。
日前我市正在开展“僵尸车”专项整治行动4月份以来我市交管部门已在市区排查到近800辆“僵尸车”其中就有不少报废车辆在整治过程中有不少车主表示不知道该怎么处理报废车辆更不知道该联系谁今天，小编来解答■汽车的正常使用年限是多少？
潮新闻 记者 李攀 通讯员 孙昊通过“车辆注销一件事”改革，新昌县的车主点点手机就能办理车辆注销业务。新昌县公安局供图。“很方便，只要手机点点，证件照一拍，就把这辆“老爷车”处理了。”家住绍兴市新昌县的梁先生名下有一辆机动车，即将达到报废年限，但由于工作原因无法赶回绍兴处理。
（央视财经《经济信息联播》）长久以来，报废车卖不上好价格，已经成为不少车主的固有印象，而这也使得一些汽车被人抛在路边，成了无人问津的僵尸车。那么，这些报废车究竟能卖多少钱？又有多少人愿意将自己的旧车进行报废呢？在浙江宁波的一家报废汽车回收公司里，堆放着上千辆即将要进行拆解的车辆。
