新年新气象，万事皆可期。2025年，贵州交通围绕“头号工程”，以项目建设为抓手，坚持大抓项目、抓大项目，大抓招商、抓大招商，运用推动高质量发展的经验总结，抢抓机遇破解难题，全力扩大交通有效益的投资，助推全省经济平稳有效发展。贵州首条智慧高速公路贵阳至安顺扩容项目。
继上个月开始招标规划选址咨询服务后厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程再迎新进展厦蓉高速都匀段 图源网络8月15日，贵州省公路局网站发布《厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程公路跨(穿)越铁路安全评估编制及报批服务竞争性磋商公告》。
厦蓉高速公路为国家级高速公路，编号为G76，是贵州省前往珠三角和福建等地的高速主干道，不过厦蓉高速公路在贵州、湖南、广西交界区域的走向并不完美，出现了“桂林弯”，为了优化该区域路段，未来可以考虑建设复线，同时缓解节假日交通拥堵的状况。
好消息，2025年，贵州省又将有一条出省高速公路大通道有望迎来开工建设。近日，榕江至融安（黔桂界）高速公路初步设计正式获得贵州省交通运输厅的批复，距离开工建设又迈进一大步。作为十四五规划收官之年，榕江至融安（黔桂界）高速公路有望迎来开工建设。
近日贵州省交通运输厅发布G8517屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路G76厦蓉国家高速贵阳至黔西段扩容工程G76厦蓉国家高速黔西至大方段扩容工程可行性研究报告编制（含专题报件）第GK-1标段招标公告↓↓↓招标条件本招标项目G8517屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路、G7
近日贵州省交通运输厅发布G8517屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路G76厦蓉国家高速贵阳至黔西段扩容工程G76厦蓉国家高速黔西至大方段扩容工程可行性研究报告编制（含专题报件）第GK-1标段招标公告具体内容如下↓↓↓G8517屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路、G76厦蓉
记者今天（1月18日）从2024年贵州省交通运输工作会上获悉，今年贵州交通运输系统将加快构建和完善综合交通设施网络、运输服务、行业治理“三大体系”，扎实做好增活力、防风险、稳预期、保畅通、降成本、提质效等工作，持续推动交通运输质的有效提升和量的合理增长，完成公路水运固定资产投资8
三月的支嘎阿鲁湖畔草木蔓发，春山可望。位于织金经开区的毕节磷煤化工一体化项目建设基地，挖机挥舞着钢铁巨臂挖掘土方，一辆辆卡车满载土石，往来穿梭，扬起阵阵尘土。毕节磷煤化工一体化项目总投资约730亿元，于2024年8月落地，为贵州历史上单笔投资最大的产业项目。
根据网上披露的信息，广西境内的全州至龙胜高速公路有望启动建设，这条高速公路起点为全州境内的呼北高速凤凰枢纽，经过资源县南部中峰镇与泉南高速实现互通，终于龙胜县北部马提与龙城高速实现互通，而马提至湖南方向暂且不在此次建设计划内。
中新网贵阳1月18日电 (记者 瞿宏伦)2024年，贵州将完成公路水运固定资产投资800亿元以上，建成高速公路项目(路段)250公里，全省高速公路通车里程突破9000公里。记者18日从2024年贵州省交通运输工作会获悉上述信息。图为2023年11月通车运营的贵州贵金高速。
中新网贵州新闻1月16日电 （记者 瞿宏伦）记者16日从贵州省交通运输厅获悉，2025年，贵州交通围绕“头号工程”，以项目建设为抓手，坚持大抓项目、抓大项目，大抓招商、抓大招商，运用推动高质量发展的经验总结，抢抓机遇破解难题，全力扩大交通有效益的投资，助推贵州经济平稳有效发展。
新年新气象，万事皆可期。2025年，贵州交通围绕“头号工程”，以项目建设为抓手，坚持大抓项目、抓大项目，大抓招商、抓大招商，运用推动高质量发展的经验总结，抢抓机遇破解难题，全力扩大交通有效益的投资，助推全省经济平稳有效发展。
