今天（12月30日）上午，上海市松江区沪松公路快速化项目正式启动。该项目将在现有沪松公路和松卫公路上，全线叠加一条高架道路作为主线道路，以实现快速化。9号线跨线桥沪松快速路采用“主线高架＋地面辅道”总体方案，路线走向沿既有沪松公路和松卫公路布设，全长约22.3公里。
工程启动仪式 姜辉辉 摄“一刻钟到虹桥枢纽，半小时到市中心。”12月30日上午，上海市松江区沪松公路快速化项目正式启动，标志着沪松公路快速路工程正式进入工程前期实施阶段。该项目将在现有沪松公路和松卫北路之上叠加一条高架道路作为主线道路，以实现快速化。
快速干道提出背景上次有更新到关于榆林建设规划绕城高速图的文章，其构想思路参见《关于榆林绕城高速的设想》一文，和《榆林绕城高速规划建议图》一图。对于一座城市来讲，绕城只是完成基础设施的一部分，没有绕城内部城市快速干道互为配合，仍然是不能完美的发挥出这些基础设施应有的价值。
渝北发布 新春佳节来临渝北道路建设又传来喜讯中央公园片区重要交通干道——秋成大道于1月27日中午12点正式全线通车从中央公园到翠云将至少节省20分钟???据了解秋成大道作为中央公园片区交通路网南北交通大动脉全长9.
重庆广电-第1眼TV 12月27日上午11时重庆绕城高速公路龙兴西收费站正式通车龙兴西收费站地处绕城高速公路龙兴互通及渝邻互通之间，位于两江新区龙兴镇，为连接六纵线和绕城高速而设置，是绕城高速首个“去亭化”全智慧收费站，设立4进5出9个车道，也是连接龙兴片区和西部片区的快速干道。
来源：【长沙晚报网】吴桂英调研重大项目建设工作再提速 再增效 再突破以高水平项目建设为高质量发展注入强劲动力长沙晚报掌上长沙3月3日讯（全媒体记者 凌晴）3日，省委常委、市委书记吴桂英深入重大基础设施、科技创新、社会民生项目建设现场调研，强调要干字当头、奋发有为，推动项目建设再提
