闽西老区人民期盼的龙龙高铁迎来重大进展笔者从龙岩市铁路发展中心获悉，11月28日龙龙高铁武平至梅州段（福建段）全线用地获省政府批复，同意使用建设用地约33.4公顷，成为福建省首个正线工程开工前取得用地批复的铁路项目，标志着项目建设取得重大进展，为确保早日建成通车提供了用地保障。
新华社广州9月14日电（记者吴涛、樊曦）14日上午11点30分，G8491次列车从梅州西站缓缓驶出，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段正式开通运营。自此，中国铁路运营里程突破16万公里，我国铁路发展迈上新台阶。
11月28日下午，新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）工程建设用地获省政府批复，同意使用建设用地33.5971公顷，为项目2028年建成通车提供了用地保障。龙龙铁路武平至梅州段（福建段）项目用地涉及武平县3个乡镇，点多线长面广，用地报批任务繁重。
今天（14日），新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段，也就是龙龙高铁梅龙段，正式开通运营。上午11点多，梅州西站开往广州东站的首趟列车发车。自此，位于广东省内的梅州西站到广州东站、深圳北站的时间分别缩短到最快1小时47分、1小时36分可达，各自都缩短了一半左右。
9月14日，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段正式开通运营。龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设。
龙龙高铁梅龙段将于14日开通运营记者9月12日从中国铁路广州局集团有限公司获悉，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（简称龙龙高铁梅龙段）将于9月14日开通运营，开通后梅州到广州、深圳最快只需不到2小时，这将拉近粤东革命老区和粤港澳大湾区的距离。
9月14日上午11时许，随着首趟G8491次列车从梅州西站发出，驶向广州东站，标志着新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（简称梅龙高铁）开通运营。梅州西站至广州东、深圳北站间最快1小时47分、1小时36分可达，为粤东粤北革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。
记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称龙龙高铁梅龙段）将于9月14日开通运营，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达，为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。
梅州西站到龙川西站，每天16辆列车在轨道上疾驰。车轮碾压着轨道发出“嗖嗖”声，仿佛在告诉车上的乘客和沿途的景观：“我满月啦！”以350时速将梅州与粤港澳大湾区的时空距离从约4小时缩短至2小时内，大幅刷新梅州融湾速度。梅龙高铁开通，给梅州带来了新的机遇。
1月8日，由中铁二十五局承建的武梅铁路3标2号拌和站顺利通过验收。至此，该标段两座拌和站、一座中心试验室全部投产，标志着项目临时工程建设取得了关键性突破，为后续施工建设加速推进打下基础。武梅铁路即龙龙高铁（福建龙岩至广东河源龙川）武梅段，正线全长98.
在蕉岭县委、县政府的高度重视及相关部门的积极协作下，龙龙高铁武梅段1标四处大临设施混凝土拌和站于7日上午在全线率先启动清表工作，标志着武梅铁路建设进一步推进，为后续工程的建设提供了保障。施工队正在加紧作业。徐志宝 摄据悉，武梅铁路1标由中铁十局集团有限公司承建，线路全长36.
来源：人民网－人民日报 本报北京11月13日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：1至10月，全国铁路完成固定资产投资6351亿元、同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。截至目前，全国铁路总里程超16万公里，其中高铁超4.
